новости в тренде
Будьте в курсе новостей первыми
Разъяснена причина, по которой поезда нового поколения в бакинском метро пока не могут последовательно курсировать на участке от станции «28 Мая» до станции «Ичеришехер».
Как сообщил АПА руководитель отдела по связям с общественностью Департамента коммуникаций ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов, существующие электрические подстанции на данном участке не позволяют полностью обеспечить энергетические потребности поездов нового поколения.
Б.Мамедов отметил, что энергетическая потребность тяговой системы поездов нового поколения составляет 170 кВт, тогда как у поездов старого поколения этот показатель достигает максимум 114 кВт. При двухминутном интервале движения нагрузка на энергосистему значительно возрастает.
«В настоящее время на направлении от «28 Мая» до «Ичеришехер» электрические подстанции являются устаревшими и не покрывают эту потребность, поэтому мы не можем последовательно выпускать поезда нового поколения на данном направлении», - отметил он.
Б.Мамедов добавил, что в рамках проекта разделения линий предусмотрено строительство двух новых тяговых электрических подстанций и реконструкция одной существующей.
По его словам, после завершения этих работ появится возможность увеличить количество поездов нового поколения на направлении «Ичеришехер». Ожидается, что работы будут завершены в течение ближайшего года.
новости в тренде