Азербайджан прокладывает железнодорожный путь к границе с Арменией

ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД), входящее в холдинг AZCON, продолжает реконструкцию железнодорожной сети Нахчыванской Автономной Республики.

Как сообщили в пресс-службе ЗАО, первый этап проектных и строительных работ стартовал в конце 2025 года и охватывает участки Саламмелик, Ордубад, Аза и Джульфа. В настоящее время работы ведутся на первом 7-километровом участке от азербайджано-армянской границы в направлении Ордубада.

Общая протяженность железнодорожной линии составляет 194 км, а с учетом боковых путей - 264 км. В рамках проекта предусмотрено строительство и реконструкция 814 инженерных сооружений, включая 10 станций, три платформы, 29 мостов, 11 путепроводов и различные переходы. Кроме того, капитально реконструируются 12 защитных галерей, расположенных вдоль железной дороги. Параллельно ведутся работы по строительству путепроводов, бетонных каналов и других инженерных объектов.

На 6-километровом участке уже завершены земляные работы. Кроме того, от станции Саламмелик на протяжении 700 метров уложены новые рельсошпальные решетки.

После завершения реконструкции ежегодная грузоперевозочная способность железнодорожной линии достигнет 15 млн тонн.

Реконструируемая железнодорожная сеть Нахчывана будет соединена с Зангезурским коридором со стороны Ордубада, а железнодорожная линия Горадиз - Агбенд - с основной железнодорожной сетью Азербайджана. Это позволит создать прямое железнодорожное сообщение между основной частью страны и Нахчыванской Автономной Республикой, а также обеспечить прямой железнодорожный выход в Турцию.

В соответствии с соглашением, достигнутым 8 августа 2025 года в Вашингтоне, предусматривается восстановление железнодорожного сообщения вдоль Зангезурского коридора в рамках создания «Маршрута Трампа во имя международного мира и процветания» (TRIPP). В настоящее время работы продолжаются и на других участках коридора: на направлении Алят - Османлы завершено 60% работ, на участке Горадиз - Агбенд - 73%.

Новое железнодорожное сообщение расширит возможности Среднего коридора и повысит транзитный потенциал Азербайджана, способствуя развитию грузовых перевозок между Европой и Азией и расширению транспортных связей с Турцией и европейскими рынками.

Кроме того, Зангезурский коридор будет иметь стратегическое значение для развития транспортного сообщения по маршруту Север - Юг.