СМИ: Танкеры и газовозы переходят в режим «скрытого хода» в Ормузском проливе

Суда, следующие через Ормузский пролив, все чаще отключают системы идентификации и двигаются небольшими группами из-за сохраняющейся нестабильной обстановки в регионе.

Об этом сообщает The Wall Street Journal.

Как отмечается, некоторые танкеры - в том числе крупные нефтеналивные и газовозы - переходят в режим «скрытого хода»: они выключают огни и транспондеры AIS, которые используются для навигации и предотвращения столкновений. Это снижает их заметность для систем слежения, но одновременно повышает риск аварий.

По информации издания, часть владельцев судов поддерживает связь с американскими военными и получает рекомендации при проходе через пролив. Сообщается, что силы США используют радары, беспилотники и другие средства наблюдения для контроля ситуации и координации безопасного прохода.

WSJ также пишет, что некоторые маршруты проходят вблизи Омана, где ранее американские силы в рамках операции Project Freedom якобы обеспечивали более безопасный проход с использованием подводных аппаратов. Однако большинство судов сейчас либо следуют маршрутами, указанными Ираном, либо идут без включенного отслеживания.

Отмечается, что сложившаяся ситуация создает серьезное давление на судоходные компании: растут страховые взносы, танкеры простаивают, а экипажи получают надбавки за работу в зоне риска.

Ранее через Ормузский пролив проходило более 100 судов в сутки, однако сейчас поток заметно сократился на фоне напряженности и угроз безопасности.