МАК завершил расследование крушения Ан-24 в Амурской области России

Ошибка экипажа и диспетчера названа причиной крушения самолета Ан-24 под Тындой (Амурская область России), которое произошло 24 июля 2025 года.

Об этом сообщается в окончательном отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Отмечается, что экипаж выключил систему раннего предупреждения приближения к земле.

«Диспетчер, в свою очередь, не мог контролировать высоту полета, поскольку на аэродроме Тынды не работало оборудование вторичной радиолокации», – сообщили в МАК.

Экипаж и диспетчер ориентировались на две разные системы для выставления высоты полета – это спровоцировало путаницу с определением фактической высоты воздушного судна. Оно заходило на посадку на 600 метров ниже нормальных значений.

Напомним, самолет Ан-24, выполнявший рейс Хабаровск – Благовещенск – Тында, пропал с радаров около 13:00 по местному времени (08:00 по Баку). Он зашел на второй круг, после чего связь прервалась. Обломки были найдены на склоне горы недалеко от Тынды. На борту находились 48 человек, в том числе шесть членов экипажа. Все погибли.

Уже 13 января 2026 года следователи пришли к выводу, что приоритетной причиной авиакатастрофы следует считать ошибку экипажа.