АВТОРСКИЕ СТАТЬИ
Европе грозит дефицит авиационного топлива, дизеля и керосина из-за кризиса вокруг Ирана

Европе грозит дефицит авиационного топлива, дизеля и керосина из-за кризиса вокруг Ирана

A- A+

Аэропортам в странах Евросоюза грозит дефицит авиационного топлива через три недели в том случае, если Ормузский пролив не будет разблокирован.

Об этом сообщила газета Financial Times (FT) со ссылкой на письмо торговой ассоциации ACI Europe.

«Если проход через Ормузский пролив не восстановится значительным и стабильным образом в течение ближайших трех недель, то систематический дефицит авиационного топлива станет реальностью для Евросоюза», - говорится в обращении, направленном на имя еврокомиссара по делам транспорта и туризма Апостолоса Цицикостаса.

Авторы письма подчеркнули, что ситуация усугубляется в связи с приближением летнего туристического сезона, от которого экономически сильно зависят страны Южной Европы.

«В настоящее время в ЕС отсутствует система картирования/оценки и мониторинга производства и доступности авиационного топлива. Дефицит поставок серьезно нарушит работу аэропортов и воздушное сообщение, что повлечет за собой риск серьезных экономических последствий для пострадавших сообществ и для Европы в случае системной нехватки авиационного топлива», - сказано в нем.

Кроме того, глава Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бирол в интервью журналу Der Spiegel заявил об угрозе дефицита дизельного топлива и керосина в Европе в связи с конфликтом вокруг Ирана и ситуацией в Ормузском проливе.

«В некоторых регионах мира мы уже наблюдаем дефицит. Такие страны как Бангладеш или Пакистан начали вводить нормирование природного газа для энергоемких отраслей промышленности. Кроме того, если ситуация не улучшится, в Европе вскоре может возникнуть нехватка дизельного топлива и керосина. Не прямо сейчас, но в ближайшие недели», - сказал Бирол.

Он отметил, что до конфликта вокруг Ирана Европа получала значительную часть дизеля и керосина с нефтеперерабатывающих заводов Ближнего Востока.

«За последние недели многие хранилища топлива опустели. Если мировое производство дизельного топлива и керосина не восстановится в ближайшее время, в мае для некоторых европейских государств ситуация может стать критической», - констатировал глава МЭА.

При этом он не стал называть конкретные страны.

в начало