АВТОРСКИЕ СТАТЬИ
Новости Азербайджана | Media.az https://media.az/assets/frontend/images/favicon/android-icon-192x192.png
1002 AZ Baku Nasimi district R.Rza street, 75
Phone: +994 (012) 525-49-09
Audi уже сейчас способна зарабатывать с одного электромобиля больше, чем на машине с ДВС
  1. Главная страница
  2. Мир
  3. Audi уже сейчас способна зарабатывать с одного электромобиля больше, чем на машине с ДВС

Audi уже сейчас способна зарабатывать с одного электромобиля больше, чем на машине с ДВС

A- A+

Концерн Volkswagen считается вторым по величине автопроизводителем в мире, хотя регулярно оспаривает статус лидера конкурирующей компании Toyota. В сегменте электромобилей Volkswagen демонстрирует одни из самых серьезных амбиций, планируя обойти Tesla. В структуре концерна марка Audi готова двигаться в авангарде электрификации, и это уже приносит ей адекватную прибыль.

Об этом можно судить по откровениям генерального директора Audi Маркуса Дюсманна в интервью Reuters. В условиях дефицита компонентов Audi смогла продемонстрировать хорошие финансовые показатели в первом полугодии, но во втором выручка неизбежно сократится из-за нехватки полупроводниковых чипов. В первой половине года Audi не смогла выпустить более 50 тысяч автомобилей из-за проблем с доступностью комплектующих, но норма прибыли при этом выросла до 10,7%, обогнав показатели 2019 года. Собственно, и в структуре Volkswagen марка Audi обеспечила более четверти операционной прибыли в первом полугодии.

В сфере электрификации автопарка Audi ставит перед собой весьма амбициозные цели. С 2026 года все новые модели Audi будут электромобилями, хотя выпуск двигателей внутреннего сгорания и будет прекращен только в 2033 году. Финансовый директор Audi в августе заявил, что уже через два-три года прибыльность электромобилей достигнет уровня автомобилей с ДВС.

Генеральный директор Audi в свежих комментариях оказался более категоричен.

«Момент, когда мы начнем зарабатывать на электромобилях столько же денег, как и на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, уже пришел или наступит в следующем или 2023 году. Они и сейчас стоят примерно одинаково» - пояснил Маркус Дюсманн.

Делиться своими разработками в сфере программного обеспечения Volkswagen тоже готов, но только в перспективе пяти или десяти лет. По мнению руководства Audi, сейчас следует сосредоточиться на самостоятельных разработках, поскольку это ускорит процесс создания собственной платформы. Попутно глава Audi опроверг слухи о намерениях концерна отказаться от торговых марок Bentley, Ducati и Lamborghini. Этими марками Audi очень дорожит и рассчитывает добиться синергетического эффекта от их использования в будущем.

в начало