новости в тренде
В рамках проекта по разделению линий Бакинского метрополитена между станциями «Низами» и «Джафар Джаббарлы» построят два новых тоннеля протяженностью около 200 метров.
Об этом сообщил руководитель пресс-службы закрытого акционерного общества «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов.
По его словам, существующий тоннель между станциями «Низами» и «28 Мая» выведут из эксплуатации. Вместо него будут построены два новых тоннеля в направлении «Низами»–«Джафар Джаббарлы».
Строительные работы планируется завершить за 10–11 месяцев. При благоприятных гидрогеологических условиях проект может быть реализован раньше установленного срока.
Работы начнутся 15 августа. На период строительства движение поездов по Зеленой линии будет организовано только по маршруту «Дарнагюль»–«Низами».
Красная линия продолжит работать в обычном режиме по маршруту «Ичеришехер»–«Ази Асланов». Станция «28 Мая» также останется открытой. При этом движение поездов между станциями «28 Мая» и «Низами» будет полностью прекращено.
После завершения проекта поезда Зеленой линии будут курсировать по маршруту «Дарнагюль»–«Низами»–«Джафар Джаббарлы»–«Хатаи».
Пассажиры смогут пересаживаться между Зеленой и Красной линиями через переход между станциями «Джафар Джаббарлы» и «28 Мая». Для более удобного распределения пассажиропотока также строится дополнительный пешеходный переход.
В рамках проекта будет завершен второй этап строительства электродепо возле станции «Дарнагюль». Кроме того, за станцией «Ичеришехер» и в районе двух будущих станций после «Хатаи» планируется создать оборотные камеры.
Ожидается, что новая инфраструктура позволит сократить интервалы между поездами, снизить перегруженность метро и более гибко организовать движение составов.
новости в тренде