новости в тренде
В рамках проекта по разделению линий Бакинского метрополитена между станциями «Низами» и «Джафар Джаббарлы» построят два новых тоннеля протяженностью около 200 метров.
Об этом сообщил руководитель пресс-службы закрытого акционерного общества «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов.
По его словам, существующий тоннель между станциями «Низами» и «28 Мая» выведут из эксплуатации. Вместо него будут построены два новых тоннеля в направлении «Низами» - «Джафар Джаббарлы».
Строительные работы планируется завершить за 10 - 11 месяцев. При благоприятных гидрогеологических условиях проект может быть реализован раньше установленного срока.
Работы начнутся 15 августа. На период строительства движение поездов по «зеленой» линии будет организовано только по маршруту «Дарнагюль» - «Низами».
«Красная» линия продолжит работать в обычном режиме по маршруту «Ичеришехер» - «Ази Асланов». Станция «28 Мая» также останется открытой. При этом движение поездов между станциями «28 Мая» и «Низами» будет полностью прекращено.
После завершения проекта поезда «зеленой» линии будут курсировать по маршруту «Дарнагюль» - «Низами» - «Джафар Джаббарлы» - «Хатаи».
Пассажиры смогут пересаживаться между «зеленой» и «красной» линиями через переход между станциями «Джафар Джаббарлы» и «28 Мая». Для более удобного распределения пассажиропотока также строится дополнительный пешеходный переход.
В рамках проекта будет завершен второй этап строительства электродепо возле станции «Дарнагюль». Кроме того, за станцией «Ичеришехер» и в районе двух будущих станций после «Хатаи» планируется создать оборотные камеры.
Ожидается, что новая инфраструктура позволит сократить интервалы между поездами, снизить перегруженность метро и более гибко организовать движение составов.
новости в тренде