Новые правила охранных зон железных дорог в Азербайджане: ограничения и меры безопасности

Как известно, в Азербайджане вводятся новые правила использования зон безопасности железных дорог. Соответствующее решение подписал министр цифрового развития и транспорта Рашад Набиев. Согласно документу, вдоль железнодорожных путей с обеих сторон устанавливается охранная зона шириной 11 метров от оси пути.

В этих зонах будет действовать особый режим использования. Здесь будет запрещена деятельность, которая может препятствовать работе железнодорожного транспорта, строительство зданий и сооружений, а также добыча различных материалов, включая грунт и песок. Доступ к железнодорожным путям будет осуществляться только через специально оборудованные переходы.

Отвечая на вопросы Baku TV, начальник отдела по связям с общественностью Департамента коммуникаций ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Бахтияр Гаджиев рассказал, где будут применяться новые правила и какие меры предусмотрены для обеспечения безопасности.

По его словам, основная цель новых требований - дальнейшее усиление зоны безопасности на железной дороге.

«В настоящее время на активно используемых направлениях Баку - Пиршаги - Сумгайыт и Баку - Хырдалан - Сумгайфт ограждения уже установлены. Вместе с тем в рамках Плана мероприятий по исполнению Государственной программы по совершенствованию транспортной инфраструктуры города Баку и прилегающих территорий предусмотрено строительство новых железнодорожных линий - Ени Сураханы - Говсан, Гарадаг - Гюздяк, Бакиханов - Бина - Гала и Забрат - Маштага - Баглар», - отметил Б.Гаджиев.

Он подчеркнул, что на этих направлениях также определена зона безопасности - по 11 метров с каждой стороны железнодорожной линии.

«Для дальнейшего повышения уровня безопасности в этой зоне на расстоянии 9 метров будут установлены ограждения высотой не более 2,2 метра. Кроме того, со стороны Азербайджанских железных дорог будет организовано круглосуточное видеонаблюдение. На пересечениях железнодорожных линий с автомобильными дорогами и улицами будут созданы специальные охраняемые переходы, чтобы обеспечить безопасное движение как пешеходов, так и транспортных средств», - сообщил представитель АЖД.

Отвечая на вопрос о наличии жилых домов и других объектов, расположенных в зоне безопасности, Б.Гаджиев сообщил, что по новым железнодорожным направлениям уже определены строения, попадающие в охранную зону.

«В первую очередь это касается линии Ени Сураханы - Говсан. Здесь выявлены жилые и нежилые объекты, принадлежащие более чем 700 собственникам. Свыше чем 600 собственниками уже подписаны соответствующие протоколы. В настоящее время работа продолжается, а около 300 собственникам уже выплачена компенсация», - сказал он.

Представитель АЖД также ответил на вопрос о том, будут ли новые правила распространяться только на Баку или на всю территорию страны.

По его словам, на данном этапе требования будут применяться как на действующих направлениях Баку - Пиршаги - Сумгайыт и Баку - Хырдалан - Сумгайыт, так и на новых строящихся линиях - Ени Сураханы - Говсан, Бакиханов - Бина - Гала, Забрат - Маштага - Баглар и Гарадаг - Гюздяк.

«Важно отметить, что такой подход широко применяется в странах мира. Он направлен исключительно на предотвращение создания препятствий для движения поездов, а также на недопущение перехода железнодорожных путей в неустановленных местах. Это одна из важных мер с точки зрения обеспечения безопасности движения», - отметил Б.Гаджиев.

Подробнее - в видеосюжете: