Нововведения в Баку: возле круга 20 Января организуют спецполосу для автобусов

В столице планируются серьезные изменения в организации дорожного движения на одном из самых загруженных транспортных узлов.

Речь идет об участке возле круга «20 Января», где в часы пик регулярно образуются масштабные заторы, из-за чего пассажиры общественного транспорта теряют много времени в пути.

В настоящее время автобусы, движущиеся по улице Музаффара Гасанова, вынуждены выезжать на проспект Гасан бека Зердаби, совершать долгий разворот и лишь после этого въезжать на сам круг, что создает дополнительную нагрузку на дорогу и приводит к существенным задержкам рейсов. Водители и пассажиры неоднократно жаловались на эту проблему, отмечая, что общественный транспорт тратит на объездные маневры слишком много времени, а точное расписание соблюдать практически невозможно.

Для решения этой проблемы в районе транспортного узла планируется внедрить новую схему организации движения, предусмотрев специальную выделенную полосу для автобусов в направлении круга «20 Января».

Пресс-секретарь Агентства наземного транспорта Азербайджана (AYNA) Турал Оруджев сообщил, что данные преобразования реализуются в рамках масштабной Государственной программы по совершенствованию транспортной инфраструктуры в Баку и на прилегающих территориях на 2025–2030 годы.

По его словам, в рамках этой программы уже успешно осуществлен ряд крупных проектов по улучшению условий для водителей и пешеходов на других напряженных участках, включая Баку-Сумгайытский коридор и район так называемой «Шамахинки» на пересечении ключевых столичных проспектов и улиц.

Как отметил официальный представитель ведомства, аналогичные инфраструктурные работы в ближайшее время охватят и территорию вокруг круга «20 Января».

Главной целью масштабных дорожных изменений является обеспечение беспрепятственного, быстрого и комфортного движения пассажирского транспорта.

Ожидается, что после завершения проекта автобусы перестанут простаивать в заторах, время поездки граждан значительно сократится, интервалы движения оптимизируются, а общая транспортная напряженность на этом важном столичном перекрестке заметно снизится.

Представляем материал Xəzər Xəbər: