новости в тренде
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) рассматривает возможности для привлечения грузов, которые могли бы формировать обратный поток по Среднему коридору.
Об этом сказал советник председателя ЗАО АЖД Эмиль Мамедов на панельной дискуссии «Черноморско-каспийский регион на новой карте мировой логистики: роль Азербайджана, коридоров и грузовых потоков».
По его словам, этот вопрос особенно актуален, поскольку значительная часть контейнеров сегодня возвращается без груза. При этом у Азербайджана имеется необходимая контейнерная база, которую можно эффективно использовать для организации обратных грузопотоков.
«Здесь также присутствует большое количество представителей различных отраслей и бизнеса, поэтому мы видим значительный потенциал для поиска новых решений и привлечения дополнительных грузов. У нас уже есть крупные операции и ряд проектов, которые могут способствовать развитию этого направления. Мы готовы использовать имеющиеся ресурсы и инфраструктуру для увеличения объема обратных перевозок», - отметил Мамедов.
Он также отметил заинтересованность в развитии сотрудничества с европейским рынком. По его словам, до сих пор Средний коридор в основном рассматривался с точки зрения стран, непосредственно расположенных вдоль маршрута, в том числе Казахстана, Азербайджана и Грузии.
«При этом на европейском направлении о возможностях Среднего коридора пока знают недостаточно. Поэтому сегодня мы начали активно сотрудничать с европейскими партнерами, чтобы выстроить системную работу по увеличению грузопотока и продвижению возможностей Среднего коридора на европейском континенте», - сказал советник председателя.
Мамедов подчеркнул, что взаимодействие с европейскими партнерами позволит повысить доверие к коридору и обеспечить большую предсказуемость перевозок.
«Для европейского бизнеса особенно важны понятные сроки, стабильность маршрута и прозрачные условия работы. Поэтому это второе важное направление, над которым мы сегодня работаем: налаживание контактов с европейскими партнерами, повышение узнаваемости Среднего коридора и формирование устойчивого грузопотока в обоих направлениях. Мы понимаем, что для этого необходимо решать целый ряд вопросов, однако считаем, что потенциал у данного направления очень большой», - добавил он.
Зулейха Исмайлова
новости в тренде