ООН призвала учитывать экологические риски при развитии транспортных коридоров на Каспии

ООН призывает учитывать экологические и социальные последствия развития транспортных коридоров на Каспии уже на этапе планирования инфраструктурных проектов. Это позволит расширять транспортные связи, не нанося ущерба экосистемам региона.

Об этом Trend заявила постоянный координатор ООН в Туркменистане Сяоцзюнь Грейс Ван, отвечая на вопрос о мерах по сочетанию развития транспортных коридоров с охраной окружающей среды.

По ее словам, Каспийское море представляет собой не только важный транспортный и экономический регион, но и уникальную экосистему, от состояния которой зависит благополучие миллионов жителей прикаспийских стран.

Ван подчеркнула, что при реализации инфраструктурных проектов необходимо учитывать не только экономическую эффективность, но и их воздействие на окружающую среду, климатическую устойчивость и местные сообщества.

Среди необходимых мер она назвала развитие низкоуглеродных и климатически устойчивых транспортных коридоров, проведение экологической и социальной оценки проектов на ранних этапах, совершенствование систем мониторинга и раннего предупреждения, а также применение цифровых технологий, включая дистанционное зондирование Земли.

Кроме того, координатор ООН отметила важность регионального сотрудничества, в том числе в рамках Тегеранской конвенции и протоколов к ней.

По словам Ван, при планировании транспортной инфраструктуры также необходимо учитывать интересы местных жителей, включая женщин и молодежь, и привлекать их к обсуждению проектов.

Она подчеркнула, что развитие транспортных связей и охрана окружающей среды не должны противопоставляться друг другу. Учет экологических требований с самого начала позволит расширять торговлю и транспортное сообщение, одновременно сохраняя природные ресурсы Каспия для будущих поколений.