Выделенные полосы для автобусов: как Баку экономит время миллиона пассажиров ежедневно

Одной из основных проблем пассажирских перевозок в больших городах является задержка автобусов в заторах.

Общественный транспорт, вынужденный двигаться в общем потоке машин и стоять в пробках на равных условиях с другими транспортными средствами, не только отнимает время у пассажиров, но и серьезно нарушает график движения автобусов по всему городу. Для решения этой проблемы власти Баку внедрили эффективное решение - специальные автобусные полосы.

Эти выделенные участки дорог позволяют автобусам свободно обходить пробки и поддерживать более высокую скорость движения, что в конечном итоге создает идеальные условия для своевременного прибытия тысяч пассажиров к местам назначения.

Интересный момент заключается в том, насколько реально эти полосы влияют на экономию времени тысяч пассажиров, перевозимых ежедневно?

В Агентстве наземного транспорта Азербайджана (AYNA) в ответ на запрос Baku.ws сообщили, что количество автобусов на маршрутах и интервалы движения организуются в соответствии с потребностями пассажиров: «Однако в часы пик транспортные заторы на схемах движения маршрутов приводят к увеличению интервалов между автобусами. Перевозчикам дается поручение привлекать дополнительные автобусы на маршрут в случае возникновения пассажирской нагрузки и обеспечивать упорядоченное функционирование маршрута.

Отметим, что в настоящее время на около 40 улицах и проспектах проложено в общей сложности более 112 километров автобусных полос. Ежедневно по ним общественный транспорт перевозит около 1 миллиона пассажиров в столице и прилегающих территориях. В городе Баку средняя скорость автобусов на выделенных полосах увеличилась, время в пути в ряде районов города сократилось на 12-22 минуты».