АВТОРСКИЕ СТАТЬИ
Три новые дороги разгрузят центр Баку: ключевые проекты Госпрограммы 2025–2030 - ДЕТАЛИ
  • Видео

Три новые дороги разгрузят центр Баку: ключевые проекты Госпрограммы 2025–2030 - ДЕТАЛИ

A- A+

Стремительная урбанизация и расширение пригородов создают серьёзную нагрузку на транспортную инфраструктуру Баку. Ежедневное перемещение десятков тысяч автомобилей в часы пик приводит к перегруженности основных магистралей, особенно в центре города.

Как сообщили в Агентстве наземного транспорта Азербайджана (AYNA), из-за отсутствия альтернативных маршрутов водители, прибывающие из пригородов по трассам М1, М3 и М4, вынуждены проезжать через центр столицы, даже если их маршрут этого не требует. С целью решения этой проблемы в рамках государственной программы запланировано строительство трёх крупных стратегических автодорог, которые позволят водителям передвигаться между районами, минуя центр города.

Первый проект - автомобильная дорога Бильгях - Новханы - Хырдалан - М4. Она соединит северо-восточную часть Абшеронского полуострова с магистралью Баку - Шамахы - Евлах без въезда в столицу, улучшив связь с северными и западными регионами. Строительство уже ведётся, ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год. Длина дороги составит около 29 км, она будет шестиполосной.

Второй проект - кольцевая дорога между посёлками Сабунчи и Сулутепе. Она обеспечит прямое и быстрое сообщение между восточной и западной частями полуострова, а также станет альтернативным маршрутом для районов с растущим населением, снизив нагрузку на центральные улицы.

Третье направление - дорога, которая соединит Бакинскую кольцевую-1 с проспектом Зии Буниятова. Это позволит перераспределить транспортные потоки, снизив нагрузку на трассу М1 (Бакинско - Сумгайытское шоссе), а также обеспечит прямое движение в сторону станции метро «Кёроглу» без заезда на площадь «20 Января».

Ожидается, что реализация этих проектов значительно сократит пробки и обеспечит более комфортное и бесперебойное передвижение по столице и её окрестностям.



В видеоматериале AYNA на конкретных примерах показаны преимущества этих проектов для жителей:

  • Водители, следующие из регионов (в том числе из посёлков Мушфигабад и 28 Мая) в сторону Бильгя, смогут воспользоваться дорогой Бильгя — Новханы — Хырдалан — M4 и полностью обойти центр.
  • Жители Сулутепе, направляющиеся по аэропортовскому шоссе, получат возможность ехать по кольцевой Сабунчу — Сулутепе без пробок.
  • Жители Локбатана, направляющиеся из торговых центров «Бина» и «Садарак» в сторону посёлка Бина, станций метро «Кёроглу» или «Ахмедлы» (и обратно), смогут использовать новое соединение Кольцевая Баку-1 — проспект Зии Буниятова.

Строительство дороги Бильгя — M4 уже ведётся. Её протяжённость составит около 29 км, количество полос — шесть. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.

Реализация этих трёх проектов позволит жителям свободно перемещаться по нужным направлениям, избегая центральных улиц и перегруженных магистралей. После завершения строительства нагрузка на центр Баку и основные городские артерии заметно снизится.



в начало