АВТОРСКИЕ СТАТЬИ
Транспортный кризис у бакинского рынка: проблемы парковки и отсутствие зон для такси
  • Видео

Транспортный кризис у бакинского рынка: проблемы парковки и отсутствие зон для такси

A- A+

Один из самых загруженных участков города Баку - территория вокруг рынка Riko (ранее «8-й километр» - ред.) в Низаминском районе, где пробки и скопление транспорта наблюдаются практически в любое время суток. Особенно остро проблема ощущается на улице Нахчыванского, где отсутствуют специальные пункты посадки и высадки пассажиров для такси. Это создаёт серьёзные неудобства как для водителей, так и для пассажиров.

Несмотря на наличие парковочных мест, они, как правило, постоянно заняты другими автомобилями. В результате таксисты вынуждены либо высаживать пассажиров прямо на проезжей части, либо делать дополнительный круг в поисках свободного места. Водители отмечают, что из-за отсутствия специально отведённых зон для кратковременной остановки они регулярно рискуют получить штрафы, что ещё больше осложняет ситуацию в этом районе.

Специалисты считают, что для упорядочивания транспортного движения в подобных перегруженных районах необходимо создание специализированных стоянок для такси и выделенных зон посадки и высадки пассажиров.

Эксперт в сфере транспорта Адиль Набиев отмечает, что в таких местах должны быть предусмотрены отдельные полосы для кратковременной остановки. По его словам, это повысит безопасность и частично снизит транспортную нагрузку.

«Проблема парковки вокруг указанного рынка достигла критического уровня. Отсутствует как пространство, так и реальная альтернатива. Водители оказываются под постоянным риском штрафов. При этом сам рынок является крупным торговым центром, однако его инфраструктура, особенно парковочная, не соответствует нагрузке. Для торговцев автомобиль - это не просто средство передвижения, а часть рабочего процесса. Поэтому необходимо расширение парковочных зон, строительство многоуровневых паркингов, создание специальных площадок для погрузки и разгрузки, а также внедрение современного цифрового управления транспортом», - отметил эксперт.

Подробнее - в сюжете Xəzər Xəbər:

в начало