АВТОРСКИЕ СТАТЬИ
Страховой рынок Азербайджана под давлением: выплаты по ОСАГО растут втрое быстрее сборов

Страховой рынок Азербайджана под давлением: выплаты по ОСАГО растут втрое быстрее сборов

A- A+

Как сообщалось ранее, в январе-апреле текущего года страховые компании Азербайджана собрали страховые премии на сумму 610 млн манатов, тогда как объем страховых выплат составил 304 млн манатов.

Таким образом, уровень убыточности по сектору (соотношение выплат к сборам) достиг примерно 50%.

Одним из наиболее убыточных направлений стало обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО).

Так, в январе-апреле 2025 года по данному виду страхования было собрано 57 млн 517 тыс. манатов страховых премий, тогда как объем выплат по страховым случаям составил 51 млн 709 тыс. манатов.

Иными словами, соотношение выплат к сборам в этом сегменте достигло 89,9%. Это означает, что на каждые 100 манатов собранных страховых премий страховые компании выплатили почти 90 манатов компенсаций.

Для сравнения: за аналогичный период прошлого года по обязательному автострахованию было собрано 53,7 млн манатов страховых премий, а объем выплат составил 41,6 млн манатов.

Таким образом, за год объем страховых премий увеличился на 3,8 млн манатов, или на 7%, тогда как страховые выплаты выросли на 10 млн манатов, или на 24%. Если в январе-апреле прошлого года показатель убыточности по обязательному автострахованию составлял 77%, то теперь он достиг 90%.

С чем связан столь значительный рост выплат?

Комментируя ситуацию, член экспертной группы Ассоциации страховщиков Азербайджана Эмиль Агабагиров отметил, что обязательное автострахование, несмотря на высокий спрос, остается одним из самых убыточных видов страхования.

«Одной из основных причин роста страховых выплат в последнее время является увеличение числа автомобилей нового поколения. Речь идет о гибридных, подключаемых гибридных и электрических автомобилях, запасные части для которых стоят значительно дороже.

Кроме того, в Азербайджане практически отсутствует рынок подержанных запчастей для таких автомобилей. Поэтому при ремонте используются исключительно новые комплектующие, что существенно увеличивает расходы.

Если раньше страховая компания выплачивала по одному страховому случаю в среднем 1 500–2 000 манатов, то сейчас эта сумма превышает 3 000 манатов. При этом значительно подорожали и запчасти для автомобилей старых моделей. Все это напрямую влияет на рост объема страховых выплат», - сказал эксперт.

Источник: Bizim.media

в начало