новости в тренде
Будьте в курсе новостей первыми
Я не думаю, что стоимость проезда в бакинской подземке должна быть увеличена. Ежедневно этим доступным транспортным средством пользуются около 700 тысяч жителей и гостей столицы. Не исключено, что себестоимость перевозки пассажира может действительно превышать стоимость проезда. В таком случае эту разницу можно покрыть за счет государственного бюджета, а не только посредством повышения цен.
Как сообщает Demokrat.az, об этом заявил депутат Айдын Мирзазаде, комментируя предполагаемое повышение платы за проезд в бакинском метро.
Он добавил, что, если стоимость проезда составит 70 гяпиков, определенная часть граждан больше не сможет пользоваться этим видом общественного транспорта.
«И тогда, чтобы добраться до места назначения, гражданам придется пересесть на автобусы, что сделает ситуацию еще более невыносимой. Движение по дорогам Баку с практически ежедневными пробками станет еще более затруднительным. Стоимость проезда должна оставаться прежней, разница должна быть покрыта за счет государственного бюджета. Тем более что ежегодно из госбюджета ЗАО «Бакинский метрополитен» выделяется дотация», - пояснил А.Мирзазаде.
Отметим, что ранее заместитель председателя ЗАО Хидаят Мамедов сообщил, что себестоимость перевозки одного пассажира в 2022 году составила 68 гяпиков.
новости в тренде