АВТОРСКИЕ СТАТЬИ
Спасение от пробок: В Баку спрос на электроскутеры взлетел вдвое
  • Видео

Спасение от пробок: В Баку спрос на электроскутеры взлетел вдвое

A- A+

В последние дни на улицах столицы наблюдается настоящий бум микромобильности: количество горожан, передвигающихся на электроскутерах, стремительно растет.

Этот компактный вид транспорта можно встретить практически во всех районах города, и он становится незаменимым помощником для тех, кто хочет вовремя добраться до пункта назначения, избегая транспортных коллапсов.

Пользователи открыто связывают возросший интерес к скутерам с заторами на дорогах.

Многие автомобилисты даже предпочитают оставлять свои машины вдали от центра и пересаживаться на двухколесный транспорт. Один из таких водителей поделился: «Я припарковал машину и пошел пешком, чтобы быстрее сделать дела, но потом понял, что скутер — самый оптимальный вариант. Пробки просто ужасные. Пешком идти жарко, потеешь и устаешь, а тут добираешься с ветерком». Даже те, кто пока не пользуется скутерами, признают их удобство в условиях загруженного города, хотя и отмечают необходимость контроля скоростного режима.

Представители компаний по прокату скутеров подтвердили резкий всплеск спроса, связав его с транспортной ситуацией и ремонтными работами на ряде улиц и проспектов.

Кроме того, создание новых полос для микромобильности, интеграция различных районов в эту сеть и выделение специальных парковочных зон для операторов стали мощным стимулом для развития отрасли. Дополнительным фактором, повлиявшим на популярность скутеров, стали профилактические и ремонтные работы в метрополитене, особенно ограничения движения в направлении станций «28 Мая» и «Низами».

На фоне двукратного роста спроса компании по прокату активно обновляют свой автопарк: за последние полгода 80% скутеров были заменены на новые, современные модели. Что касается стоимости аренды, то она начинается от 50 гяпиков до 1,5 маната в час, а в некоторых случаях может достигать 8 манатов. Цена варьируется в зависимости от условий предпринимателя, марки скутера и зоны использования. Однако, как отмечается, тарифы должны оставаться доступными для широких слоев населения. Напомним, что управлять легкими электрическими транспортными средствами в Азербайджане разрешено с 14 лет.

Представляем материал Xəzər Xəbər:

в начало