Скутеры становятся кошмаром для водителей Баку - Почему за ними нет контроля?

С момента появления велодорожек на центральных улицах столицы возникло множество проблем. Некоторые дорожки остались незавершенными, что вызывает путаницу у людей. Кроме того, создание полос увеличило количество ежедневных пользователей скутеров и велосипедов. Хотя с точки зрения экологии это и позитивно, иногда выезд этих средств микромобильности на автополосы создает серьезные проблемы.

Велосипеды и скутеры припаркованы на обочинах дорог. Граждане могут легко арендовать их и поехать куда угодно. Но из-за несоблюдения ограничений скорости и правил дорожного движения они вызывают недовольство водителей.

Например, когда водители поворачивают за угол, они проверяют, едет ли какая-нибудь машина, и спокойно продолжают свой путь. Но в этот момент пользователь скутера или велосипеда может внезапно выехать на дорогу на большой скорости, что вызывает замешательство у автомобилистов. Пешеходы сталкиваются с той же проблемой при переходе дороги. То есть безответственные пользователи двухколесных транспортных средств подвергают опасности как себя, так и других.

В своем заявлении Bizim.Media эксперт в сфере транспорта Аслан Асадов по этому поводу отметил, что для предотвращения подобных ситуаций необходимо внести изменения в закон «О дорожном движении».

«В 1998 году был принят «Закон о дорожном движении». В то время техника не была развита, не было скутеров и электротранспорта. Были только велосипеды. Владельцы «двухколесных коней», согласно закону, были приравнены к пешеходам», - отметил он.

Эксперт подчеркнул, что, поскольку в настоящее время все еще применяется этот закон, движение велосипедистов и скутеристов не контролируется.

«Нанесение велодорожек и поощрение использования двухколесного транспорта дает основание для того, чтобы за этими водителями также осуществлялся специальный контроль. До внесения изменений в закон велосипедисты и скутеристы должны быть осторожными и ответственными», - заключил А.Асадов.