Google-Новости
В последние годы интерес к электромобилям в Азербайджане значительно вырос. Статистика показывает впечатляющий рост: если в 2021 году в страну было импортировано 12,9 тысячи гибридных автомобилей, то в 2023 году эта цифра достигла 14,1 тысячи. Еще более впечатляющий скачок наблюдается в импорте полностью электрических автомобилей - с 0,2 тысячи в 2021 году до 3,1 тысячи в 2023 году.
Правительство Азербайджана активно поддерживает этот тренд, предоставляя различные налоговые льготы и освобождая электромобили от ряда таможенных пошлин. Однако, несмотря на эти меры, цены на электромобили в Азербайджане остаются значительно выше, чем в соседних странах.
Председатель Центра либеральных экономистов Акиф Насирли, в интервью Bizim.Media привел конкретный пример.
«Возьмем популярную модель Tesla X. В Азербайджане ее цена составляет в среднем около 50 000 долларов. В то же время в Грузии эта же модель стоит примерно 40 000 долларов, а в Турции - всего 38 000 долларов. Разница в цене между Грузией и Турцией составляет всего 2 000 долларов, что можно объяснить транспортными расходами. Однако разница между Азербайджаном и Грузией составляет 10 000 долларов, а с Турцией - целых 12 000 долларов. Это вызывает много вопросов», - отметил эксперт.
А.Насирли подчеркнул, что новые автомобили стоят в Азербайджане на 25-30% дороже, чем в Турции, и причины такой значительной разницы в цене остаются неясными. Эксперт считает, что если мы действительно хотим стимулировать использование гибридных и электрических автомобилей, необходимо пересмотреть ценовую политику. «Нужно найти такой баланс, чтобы цены в Азербайджане были либо немного ниже, либо в худшем случае на 5-6% выше, чем в соседних странах. Разница в 20-30% - это слишком серьезный вопрос, который требует внимания», - добавил эксперт.
