Google-Новости
новости в тренде
В Баку на автомобильном рынке наблюдается заметное снижение активности и смещение потребительского интереса. Официальная статистика показывает, что в текущем году импорт машин в Азербайджан сократился примерно на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эксперт в сфере транспорта Эльданиз Джафаров связывает это с окончанием периода налоговых и таможенных льгот для гибридных и экологически чистых автомобилей, что сделало этот сегмент менее привлекательным для предпринимателей и рядовых покупателей.
По словам Джафарова, после завершения действия льгот импорт автомобилей, особенно популярных ранее моделей из Китая, существенно замедлился. Эксперт отмечает, что рынок уже достаточно насыщен китайскими машинами выпуска 2024–2025 годов, а ожидания предпринимателей продать их без учета НДС не оправдались. В результате на рынке Баку сейчас наблюдается избыток новых авто из КНР, при этом темпы ввоза новых партий из этого направления резко упали из-за изменения налоговой нагрузки.
Дополнительным фактором стало подорожание самих автомобилей на китайском рынке: в этом году цены на них выросли в среднем на 15%. В связи с этим покупатели и дилеры в Баку снова начали проявлять повышенный интерес к аукционам США, рынкам Южной Кореи и Европы. Эльданиз Джафаров подчеркивает, что сейчас наблюдается рост спроса на вторичный рынок, причем не только на гибриды, но и на автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, которые становятся более доступной альтернативой подорожавшим новинкам.
Сложившуюся динамику специалисты характеризуют не как сокращение рынка, а как его трансформацию и поиск покупателями более выгодных вариантов. Если текущие тенденции сохранятся, то по итогам года общее падение импорта автомобилей в Азербайджан может составить около 15–20%. На первый план снова выходят подержанные иномарки из традиционных регионов-поставщиков, вытесняя ставшие более дорогими предложения из Поднебесной.
Представляем материал Xəzər Xəbər:
новости в тренде
