новости в тренде
Будьте в курсе новостей первыми
Печальное продолжение в минувших выходных получил автобусный маршрут N160. В результате столкновения автобуса и легкового автомобиля на дороге в аэропорт три человека получили травмы. К счастью, обошлось без летального исхода.
Это уже второй подобный случай с данным автобусным маршрутом. Так, в прошлый понедельник, 1 октября, в результате столкновения автобуса N160 с поездом погибло двое человек, в том числе ребенок. 40 человек при этом получили травмы различной степени тяжести.
Глава пресс-службы Бакинского транспортного агентства (БТА) Маис Агаев в этой связи отметил, что в учреждении в курсе последнего инцидента.
«По словам свидетелей инцидента легковой автомобиль преградил путь автобусу, но настоящая причина станет известна по итогам разбирательства», - заявил он Media.Az.
Так или иначе, но печальные события по маршруту N160 в эти дни порождают вопросы, и вопросов немало.

Маршрут автобуса N 160. Скриншот со страницы alo141.az
Как отмечает юрист Аршад Гусейнов, по действующим правилам, БТА проводит конкурс на предмет управления той или иной маршрутной линии. По его итогам заключается договор с компанией, которая и будет заниматься управлением данной линии.
Пассажироперевозками в рамках автобусной маршрутной линии N160 занимается компания «Айшан ЛТД» (Ayşən LTD).
М.Агаев в свою очередь обратил внимание, что согласно установленным требованиям, ежедневно перед выходом в рейс автобусы должны пройти технический осмотр, а водитель – медицинское обследование. Исполнение этого требование, равно как и ответственность за исполнение или неисполнение, возложена на самого перевозчика.
К слову, согласно действующему законодательству, в Азербайджане предусмотрены компенсации пострадавшим в ходе дорожно-транспортных происшествий. При этом сумма зависит от степени полученных травм от 750 манатов до 4 тыс. манатов. В случае летального исхода родственники погибшего имеют право на получение суммы в 5 тыс. манатов, заметил А.Гусейнов.
«Для выплаты компенсаций пострадавшие или представители умершего обращаются в страховую компанию, с которой у фирмы, занимающейся пассажироперевозками, был заключен договор, а также соответствующие органы правопорядка, и, по завершении всех процедур, получают деньги», - уточнил он.
В свою очередь глава пресс-службы БТА, отвечая на вопрос касательно страхования, предложил обратиться по этому поводу в другие структуры.
К сожалению, представители «Айшан ЛТД» оказались недоступными для комментариев, несмотря на многократные попытки редакции связаться с ними, поэтому вопросы на тему того, как эти моменты решались в компании, остались без ответов. Равно как и вопрос, что теперь делать пострадавшим и родственникам погибших...
Тем временем, глава неправительственной организации Союз свободных потребителей Эюб Гусейнов выразил мнение, что необходим общественный контроль для того, чтобы все требования для эксплуатации общественного транспорта, тех же автобусов, соблюдались.Он добавил, что сегодня целесообразно расширять законодательную базу в сфере страхования пассажиров общественного транспорта, поскольку без нее процесс выплат усложняется, обратив внимание на то, что в Азербайджане в свое время на повестке дня стоял вопрос принятия закона об обязательном страховании пассажиров общественного транспорта, однако принят он не был. «Это важная инициатива, направленная на защиту прав потребителей», - заявил Э.Гусейнов, добавив, что возглавляемая им организация готова оказать содействие в принятии закона.
Рустам Керимов
Media.Az
новости в тренде