С 1 октября в Баку начал курсировать новый автобусный маршрут №150, заменивший собой старый №171. Обновление было встречено пассажирами с энтузиазмом, ведь комфортабельные автобусы ООО BakuBus пришли на смену изношенным транспортным средствам. Пассажиры ожидали, что стоимость проезда на маршруте №150 будет 55-60 гяпиков, но цена осталась неизменной - 70 гяпиков.
Между тем на маршруте №189, курсирующем от станции метро «Кёроглу» до поселка Нардаран, стоимость проезда составляет 55 гяпиков, а на маршруте 140Е по направлению транспортно-обменный хаб «Кёроглу» - поселок Мардакян - 60 гяпиков. Такие различия в ценах вызывают определенную путаницу среди пассажиров.
В чем причина этих различий? На основании чего устанавливаются цены? Почему в автобусах, где возможна безналичная оплата, стоимость проезда не меняется в зависимости от расстояния?
В Агентстве наземного транспорта Азербайджана (AYNA) сообщили, что оплата на регулярных городских автобусных маршрутах составляет 50 гяпиков независимо от расстояния. В пригородных и межпоселковых автобусах тарифы меняются в зависимости от расстояния.
«Траектория следования пригородного маршрута №150, соединяющего транспортно-обменный хаб «Кёроглу» с поселком Бильгя, составляет 67 км», - уточнили в AYNA.
Там отметили, что 30 июня было принято решение об установлении верхнего предела тарифов на пассажирские перевозки регулярными автобусными маршрутами в стране.
«На пригородных и межпоселковых автобусных маршрутах, если протяженность маршрута меньше 15 километров, стоимость проезда составляет 50 гяпиков, от 15 км до 30 км - 60 гяпиков, от 30 км до 40 км - 70 гяпиков. Таким образом, траектория движения автобуса №150 составляет 33,5 км, и стоимость проезда установлена в размере 70 гяпиков», - добавил представитель Агентства.
Источник: Bizim.media