АВТОРСКИЕ СТАТЬИ
Почему пассажирам не разрешают проходить на станцию «28 Мая» через подземный переход? - ЗАЯВЛЕНИЕ

Почему пассажирам не разрешают проходить на станцию «28 Мая» через подземный переход? - ЗАЯВЛЕНИЕ

A- A+

Пассажиры бакинского метро столкнулись с неожиданными ограничениями при проходе на станцию «28 Мая». Если раньше на эту станцию можно было попасть напрямую через подземный переход от станции «Джафар Джаббарлы», минуя очередь перед дверьми у основного входа станции, где, как правило бывает открыта только одна дверь и работает только один интроскоп для проверки сумок пассажиров (хотя их там два), то теперь сотрудники подземки перенаправляют людей в другую сторону.

Так, чтобы попасть на «28 Мая», пассажирам советуют сделать небольшой круг: сначала спуститься на платформу станции «Джафар Джаббарлы», а затем уже оттуда перейти на платформу станции «28 Мая». Это вызывает недовольство у многих граждан, ведь такой маршрут отнимает дополнительное время.

В чем же причина подобных ограничений?

Пресс-секретарь ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов пояснил Bizim.Media, что это сделано для регулирования пассажиропотока.

«Проход через подземный переход от «Джафар Джаббарлы» на «28 Мая» по-прежнему открыт. Но когда пассажиры поднимаются по лестнице, а затем снова спускаются по эскалатору на станцию, в вестибюле возникает давка, так как там смешиваются потоки входящих с разных сторон. Поэтому мы просим пассажиров проходить на «28 Мая» через тоннель от станции «Джафар Джаббарлы». Это позволяет избежать большого скопления людей», - добавил представитель ЗАО.

По словам Б.Мамедова, если пассажиры будут проходить через турникет в переходе, а затем спускаться на эскалаторе, они потеряют довольно много времени. А если пройти 100-200 метров по тоннелю, то можно гораздо быстрее и комфортнее, без давки, попасть на платформу станции «28 Мая».

в начало