По какой причине задерживаются машины скорой помощи? - отвечают эксперты

В последнее время в Азербайджане все чаще приходится слышать о задержках с прибытием машин скорой помощи по вызову. Свидетели произошедшей несколько дней назад аварии с блогером Ниджатом Шакирли, известным как Nikosayağı, утверждают, что если бы бригада врачей прибыла оперативно, жизнь его пассажира можно было бы спасти. И это выражение можно услышать во время десятков других случаев задержек машин скорой помощи.

Каковы же причины позднего прибытия скорой медицинской помощи?

По словам руководителя отдела по связям с общественностью и организации мероприятий Объединения по управлению медицинскими территориальными подразделениями (TƏBİB) Замиры Адиловой, за сутки в Бакинскую городскую станцию ​​скорой и неотложной медицинской помощи поступает более 2 500 заявлений.

«Помимо бригад, отправляемых на ежедневный вызов, медики также задействованы в течение дня на других мероприятиях, в частности врачи дежурят на пляжах. Вызовы сортируются, оптимизируются и выполняются поочередно.

Согласно правилам, на вызовы скорой помощи бригада медиков должна приехать по адресу в течение 15-20 минут, а на неотложный вызов (когда нет угрозы жизни человека) – в течение одного часа.

Такие случаи, как инфаркт, отравление, потеря сознания, падение с высоты, кровотечение при травме, судороги, кровоизлияние в мозг и т.д., рассматриваются как экстренные. В остальных случаях гражданам рекомендуется обращаться в поликлиники и к выездным врачам», – сказала З.Адилова.

По мнению социолога Узеира Шафиева, задержка с прибытием на вызов машин скорой помощи чаще всего вызвана объективными факторами, то есть опоздания происходят по причинам, не зависящим от экстренной службы. Однако, по его словам, есть и субъективные моменты, которые можно устранить.

«Как и в других областях, в сфере оказания экстренной медицинской помощи есть вопросы, которые необходимо решать. Например, дорожная инфраструктура города находится в таком состоянии, что создает трудности для быстрой и гибкой работы скорой помощи. Другими словами, дороги и улицы столицы узкие, зачастую встречаются пробки. И хотя в некоторых странах есть специальные полосы для машин скорой помощи, в таком густонаселенном городе, как Баку, это не представляется возможным.

Кроме того, отлаженной работе бригад мешают нерадивые водители скорой помощи.

«Я считаю, что водители, работающие в скорой помощи, должны обладать соответствующей этикой для этой работы и регулярно проходить обучение. При этом через определенный промежуток времени им следует проходить тестирование на предмет профилактики вредных привычек.

Кроме того, при выдаче водительских прав водителям необходимо напоминать о необходимости пропускать машины скорой помощи», – отметил У.Шафиев.

В завершение социолог подчеркнул, что необходимо заново провести оптимизацию местоположений медицинских учреждений, оказывающих услуги скорой медицинской помощи, и транспортных средств на территории сообразно численности населения. Это поможет свести к минимуму время прибытия машин скорой помощи.

«Для обеспечения доступности необходимо организовать правильное распределение экстренных служб в густонаселенных районах», – заключил он.

Источник: Bizim.media