Google-Новости
новости в тренде
Будьте в курсе новостей первыми
Надземными пешеходными переходами, на строительство которых тратятся миллионы, никто не пользуется. Большинству просто лень подниматься и идти через эти переходы. Большое количество лестниц, неработающих лифтов и эскалаторов создают неудобства для пожилых людей.
Об этом Bizim.media сообщил эксперт по транспортным вопросам Эльданиз Джафаров.
При этом, он отметил необходимость, как надземных, так и подземных пешеходных переходов:
«Пешеходный переход должен быть оптимизирован с инфраструктурной точки зрения, автомобильного потока и других обстоятельств. К сожалению, сегодня пешеходные переходы строят по принципу «лишь бы он был». В конечном итоге это приводит к его демонтажу. Чтобы этого не происходило, необходимо планировать все заранее. Естественно, надземные переходы тоже нужны. Но нет ничего плохого в том, если, как альтернатива, будут и подземные».
Отметив, что в Баку существуют пробелы, как в области градостроительства, так и в области строительства:
«Где хотят, там и строят, потом сносят. По этой причине автомагистрали и центр загружены. Затрудняется передвижение как самих пешеходов, так и транспортных средств. Наличие надземных переходов - это вполне разумно. Предположим, если ремонтируют дорогу, прокладывают асфальт или закапывают трубы, на выручку пешеходам придет надземный переход.
Возможно подъем по надземному переходу не совсем удобен для пожилых людей и детей, но если брать в общем, то он не создает особых проблем. Основная проблема заключается в том, что пешеходы переходят дорогу там, где это запрещено, в местах, где переход отсутствует. Пешеходы считают, что в таких случаях, закон на их стороне. И несмотря ни на что, водитель должен уступить им дорогу. Если на магистрали сбивают пешехода, то водителя арестовывают. Этот факт приводит к большей безответственности пешеходов. Конечно же, для пешеходов должны быть созданы нормальные условия, только в этом случае мы сможем взамен что-то требовать от них», - подчеркнул эксперт.
новости в тренде
