Новые пошлины для мопедов в Азербайджане могут привести к росту стоимости доставки — эксперт

В Азербайджане владельцы мопедов могут столкнуться с дополнительными расходами в случае принятия предлагаемых изменений в законодательство.

Как сообщает Demokrat.az, согласно поправкам к закону «О государственной пошлине», обсуждаемым в Милли Меджлисе, предполагается введение пошлин за государственную регистрацию мопедов, выдачу номерных знаков, прохождение технического осмотра, а также за экзаменационные и регистрационные процедуры, связанные с получением водительских удостоверений.

Эксперт Эльгиз Мехдиев считает, что в случае вступления изменений в силу владельцам мопедов придется нести дополнительные расходы.

«Сюда входят пошлины, связанные с государственной регистрацией, получением номерного знака, техническим осмотром и водительским удостоверением. Это приведет к увеличению общих затрат как для нынешних владельцев мопедов, так и для тех, кто планирует приобрести такой транспорт в будущем», — отметил эксперт.

По его словам, несмотря на новые расходы, в краткосрочной перспективе ожидать резкого снижения интереса к мопедам не стоит.

«В последние годы мопеды стали одним из самых популярных видов транспорта в городах благодаря низкому расходу топлива, удобству передвижения в условиях пробок и относительно невысоким эксплуатационным расходам по сравнению с автомобилями. Даже с учетом новых пошлин для многих пользователей они останутся более выгодным вариантом», — подчеркнул Мехдиев.

Вместе с тем эксперт не исключил определенных изменений на рынке.

«Часть потенциальных покупателей может отложить решение о приобретении мопеда или рассмотреть альтернативные виды транспорта. С другой стороны, усиление механизмов регистрации и контроля может способствовать более упорядоченному функционированию рынка, повышению уровня безопасности и ответственности водителей», — сказал он.

Мехдиев также отметил, что изменения могут затронуть сферу доставки, где широко используются мопеды и мотоциклы.

«Если водители столкнутся с дополнительными расходами на регистрацию, технический осмотр и оформление документов, это приведет к росту их операционных затрат. В долгосрочной перспективе компании могут попытаться частично заложить эти расходы в стоимость своих услуг», — заявил эксперт.

При этом он считает, что ожидать немедленного и существенного повышения цен на доставку не следует.

«На стоимость услуг доставки влияют не только пошлины. Важную роль играют цены на топливо, расходы на оплату труда, объем заказов и уровень конкуренции на рынке. Новые пошлины являются лишь одной из составляющих этих затрат», — отметил Мехдиев.