Крупный пожар в Баку: виноваты электромобили на «подзарядке» из окон? Мнение эксперта

Стало известно, что со здания, загоревшегося в Хатаинском районе Баку, свисали провода, использовавшиеся для подзарядки электромобилей. Владельцы электрокаров протягивали кабели из окон своих квартир и подключали автомобили к бытовой электросети. Хорошо известно, что домовые сети не рассчитаны на подобные нагрузки. Местные жители утверждают, что причиной инцидента стало именно несанкционированное подключение транспортных средств к домашней электросети с грубым нарушением норм безопасности.

По словам специалиста по вопросам безопасности Эльмара Нуралиева, подобные ситуации несут в себе значительную угрозу.

«Самодельное и непрофессиональное подключение зарядных устройств к электрическим сетям жилых зданий категорически недопустимо. Это факторы, которые могут привести к перегреву проводки, короткому замыканию, воспламенению и полноценному пожару. По этой причине запрещается не только кустарный монтаж зарядных устройств в электросети зданий, но и подключение любых других электроприборов и установок без надлежащего контроля. В обязательном порядке должны приниматься во внимание технические параметры подключаемого оборудования. Монтаж должен проводиться исключительно после получения технических условий, согласованных с уполномоченными государственными структурами, во избежание таких происшествий, как пожар, короткое замыкание, задымление и возгорание», - добавил собеседник.

Специалист подчеркнул, что зарядные станции для электромобилей спроектированы в соответствии с определенными техническими стандартами. Обеспечить аналогичные условия в обычных квартирах не представляется возможным.

«В целом монтаж и техническое сопровождение электрических установок, приборов, оборудования, а также зарядной инфраструктуры должны выполняться исключительно профильными организациями и квалифицированными специалистами, чтобы впредь не повторялись подобные инциденты - пожары, короткие замыкания, задымления, воспламенения. Иными словами, недопустимо доверять такие работы неквалифицированным лицам, неспециализированным компаниям или позволять частным лицам выполнять их самостоятельно», - добавил Э.Нуралиев.

По словам эксперта, подобное оборудование допускается устанавливать в частных домах при соблюдении всех установленных норм. Что касается многоквартирных жилых комплексов, то вопрос обеспечения зарядки электромобилей должен закладываться еще на стадии проектирования при строительстве здания.

Более подробно - в сюжете Xəzər Xəbər: