новости в тренде
С 15 сентября в Баку в рамках пилотного проекта введен гибкий рабочий график для сотрудников государственных учреждений. Инициатива направлена на снижение нагрузки на городские дороги в часы пик.
Министерство труда и социальной защиты населения будет применять новый режим работы в течение двух месяцев. Рабочее время в участвующих учреждениях организовано по трем графикам: с 08:00 до 17:00, с 09:00 до 18:00 и с 09:30 до 18:30. При этом на каждый из режимов должно приходиться не менее 30% сотрудников.
Однако возникает вопрос, сможет ли изменение графика только в государственном секторе заметно повлиять на ситуацию на дорогах Баку?
Если сотрудники частных компаний, школ, университетов и других организаций продолжат начинать и заканчивать рабочий или учебный день одновременно, основная нагрузка на транспортную систему сохранится. В таком случае изменение режима работы государственных учреждений может лишь частично перераспределить транспортные потоки, но не устранить пиковые нагрузки.
Транспортные специалисты отмечают, что для более ощутимого эффекта необходимо учитывать общий ритм городской мобильности. В частности, наряду с государственными учреждениями можно рассмотреть возможность добровольного или поэтапного внедрения гибкого графика в крупных частных компаниях, школах и университетах.
По словам транспортного эксперта Аяза Ахмедова, после пандемии в разных странах рассматривались различные подходы к снижению плотности транспортных и людских потоков.
«Не только в Азербайджане, но и в большинстве крупных городов мира индустриализация, привлекательность крупных рабочих мест и образ жизни притягивают людей в столицы. Баку - один из них: есть люди, которые приезжают в столицы ради работы, развлечений или просто из интереса. Для регулирования такого количества людей и почти равного числа автомобилей в крупных городах необходимо применение различных форматов работы, включая удаленный режим. Зачем человеку, который может работать из дома, ехать за километры от места проживания в офис только для заполнения ежедневного плана?! Этот график должен применяться не только к нескольким учреждениям, а ко всем рабочим и учебным местам, чтобы дать эффект», - отметил эксперт.
Таким образом, эффективность новой системы во многом будет зависеть от того, насколько широко удастся распределить время начала и окончания рабочего и учебного дня в городе.
Отметим, что организация рабочего режима на основе гибкого рабочего графика осуществляется в рамках задачи, предусмотренной «Государственной программой на 2025-2030 годы по совершенствованию транспортной инфраструктуры в городе Баку и на прилегающих территориях», утвержденной распоряжением Президента Азербайджанской Республики.
Источник: Bizim.Media
новости в тренде