Барьеры-амортизаторы: в Баку начали устанавливать новые системы дорожной защиты

В Баку стартовал масштабный проект по модернизации дорожной инфраструктуры, направленный на кардинальное повышение безопасности дорожного движения. В частности, на скоростных магистралях столицы начался процесс установки специализированных ударопоглощающих (демпферных) барьеров нового поколения.

Об этом в ответ на запрос Oxu.az сообщили в Агентстве наземного транспорта Азербайджана (AYNA).

Сообщается, что пилотным участком для внедрения этой технологии стала Бакинская внешняя кольцевая дорога – одна из самых загруженных и скоростных артерий города. Именно здесь уже смонтирован первый инновационный барьер.

В заявлении ведомства подчеркивается, что это лишь начало комплексной программы. Опираясь на детальную аналитику и статистику дорожно-транспортных происшествий, специалисты определили «очаги аварийности» и зоны повышенного риска. Установка специальных ударопоглощающих систем на этих участках будет продолжена поэтапно, охватывая наиболее опасные развязки и съезды.

«Ключевая функция данного инженерного сооружения – предотвращение прямого, фатального удара автомобиля о жесткое препятствие, будь то бетонное ограждение или металлический отбойник. Элемент безопасности, интегрированный в переднюю часть конструкции, работает по принципу гармошки или амортизатора. В момент столкновения он принимает на себя кинетическую энергию удара и эффективно рассеивает ее. Это позволяет не только существенно снизить силу инерции, спасая водителя и пассажиров от тяжелых травм и перегрузок, но и минимизировать механические повреждения самого транспортного средства. Напомним, что подобные системы пассивной безопасности доказали свою эффективность в мировой практике, особенно в случаях потери управления на высоких скоростях, при плохих погодных условиях или технической неисправности автомобиля», – говорится в сообщении AYNA.