новости в тренде
Будьте в курсе новостей первыми
Баку постепенно будет становиться городом, более комфортным для пешеходов, чем для автомобилей. Об этом сообщает BAKU.WS со ссылкой на положения Генерального плана развития столицы.
Согласно опубликованной информации, в ближайшие годы в центре города планируется реализация масштабных изменений, направленных на формирование более безопасной, удобной и современной городской среды. Речь идет о расширении пешеходной инфраструктуры, снижении скоростного режима и создании новых пространств, свободных от автомобилей.
Транспортный эксперт Рауф Агамирзаев заявил, что одной из ключевых целей является создание в Баку широкой пешеходной сети к 2027 году. По его словам, в центральной части столицы предусмотрено не только строительство новых тротуаров, но и комплексное преобразование городской среды.
В рамках этих изменений в центре города планируется снизить максимальную скорость движения до 50 км/ч. Как отметил эксперт, это позволит сократить число дорожно-транспортных происшествий и повысить безопасность пешеходов.
Кроме того, предусмотрено расширение пешеходной зоны в южном направлении. Ожидается, что существующие ограниченные территории для пешеходов будут объединены в более широкую и непрерывную сеть маршрутов.
Особое внимание уделяется одной из исторических частей города — территории к северу от проспекта Нефтяников и к западу от проспекта Бюльбюля. Этот участок планируется превратить в свободную от автомобилей «тихую зону», где движение транспорта будет ограничено, а приоритет получат пешеходы.
По словам Рауфа Агамирзаева, в дальнейшем пешеходную зону намерены интегрировать с другими центральными территориями города. Между различными точками будут созданы дополнительные участки, свободные от автомобилей, а прилегающие улицы переведут в формат «тихих улиц» с минимальной скоростью движения и приоритетом для пешеходов.
Согласно планам, на улицах местного значения скорость движения будет ограничена до 30 км/ч. На магистральных улицах также предусмотрено создание новых пешеходных переходов и оптимизация уже существующих.
К 2027 году поставлены следующие цели:
— увеличить протяженность улиц без автомобилей до 5,9 км;
— создать 7,4 км улиц со скоростным режимом 30 км/ч;
— увеличить число пешеходных переходов со 149 до 178.
Ожидается, что реализация этих мер сделает пешеходное движение в центре Баку более безопасным, удобным и непрерывным, а сам город — более привлекательным как для жителей, так и для туристов.
новости в тренде