Бакинское метро модернизируется: началось строительство разворотной камеры у станции «Ичеришехер»

Возле станции метро «Ичеришехер» началось строительство разворотной камеры (специальная часть тоннеля за конечной станцией, предназначенная для смены направления движения поездов - ред.).

Как сообщили в пресс-службе ЗАО «Бакинский метрополитен», главная цель проекта - сократить интервалы между поездами после разделения линий, обеспечив их автономную работу, и повысить качество обслуживания пассажиров.

Сейчас технические возможности и безопасность не позволяют возвращать поезда с одной платформы с минимальными интервалами. Новая разворотная камера устранит это ограничение. После завершения строительства поезда после высадки пассажиров на станции «Ичеришехер» будут направляться в разворотный тоннель за станцией и затем въезжать на закрытую платформу, чтобы продолжить движение в сторону станции «Ази Асланов».

Таким образом, будет устранена буферная зона, которая ранее мешала движению поездов и ограничивала возможность сокращения интервалов из соображений безопасности. Это позволит более эффективно и безопасно регулировать пассажиропоток и гибко организовывать движение поездов.

После строительства разворотной камеры на «красной линии» будет обеспечен минимально возможный интервал между поездами, зоны посадки и высадки пассажиров полностью разделятся. В часы пик резервные поезда будут находиться в готовности на разворотной камере, будут созданы комфортные условия для стоянки поездов в ночное время и проведения ночных работ. Кроме того, в случае технических неполадок поезда смогут оперативно выводиться с линии.

Отметим, что разворотная камера не станет дополнительным входом для пассажиров метро. Она будет использоваться исключительно в технических целях - для ускоренного маневрирования и остановки поездов. Проект также важен для столицы с точки зрения градостроительства и создания экологически комфортной среды. Территория, сейчас занятая хаотичной автомобильной стоянкой, превратится в пешеходную зону с зелеными насаждениями. Под землей будет построен многоуровневый паркинг на более чем 200 автомобилей, а на самом нижнем уровне разместится современная инфраструктура для движения поездов и технических нужд.

Во время строительства движение транспорта по прилегающей улице не будет ограничено. Станция «Ичеришехер» продолжит работу в обычном режиме на всех этапах строительства.