новости в тренде
Будьте в курсе новостей первыми
Система обязательных доверенностей на управление автомобилем была распространена во многих постсоветских странах, однако большинство из них отказались от этой практики.
Эксперт в сфере транспорта Эльдениз Джафаров в комментарии Lent.az высказался за частичную реформу существующей системы.
«В Азербайджане сейчас существует система, называемая car sharing. Заказчик онлайн заказывает автомобиль, забирает его со стоянки, использует и по окончании работы сдаёт на другой стоянке. Здесь не требуется никакой письменной доверенности. Сохранение доверенностей, выдаваемых юридическим лицам (например, когда компании предоставляют машины своим сотрудникам или клиентам), необходимо. Но, по моему мнению, поскольку существует система car sharing, доверенности, выдаваемые физическим лицам, должны быть упразднены», - подчеркнул он.
Несмотря на экспертные мнения о необходимости реформ, представители Государственной дорожной полиции Азербайджана занимают консервативную позицию. Согласно их заявлению, в соответствии со статьей 332.1 Кодекса об административных правонарушениях Азербайджанской Республики, управление автомобилем без доверенности влечет штраф в размере 40 манатов.
«Однако вопрос о приостановлении или отмене доверенности напрямую зависит от требований закона, поэтому в настоящее время отмена процесса не предусмотрена», - подчеркивают в ведомстве.
Напомним, что в странах, где была отменена система доверенностей, требуемых для управления автомобилем, необходимо предъявить только три документа - водительское удостоверение, регистрационный документ транспортного средства и страховой полис.
После введения системы без доверенностей, с устранением нотариальных этапов, риск коррупции был сведен к минимуму, граждане освободились от необходимости оформления дополнительных документов. Появились условия для свободного использования автомобиля между членами семьи и друзьями.
В то же время, после отмены этой системы исчезли нотариальные и пошлинные расходы, система страхования стала прозрачнее, риски начали рассчитываться по фактическому водителю. Благодаря электронным базам данных полицейский контроль осуществляется в режиме реального времени, а юридические споры значительно сократились.
новости в тренде