АВТОРСКИЕ СТАТЬИ
Первые суда прошли через Ормузский пролив после объявления перемирия: еще сотни ожидают прохода
  • Обновлено

Первые суда прошли через Ормузский пролив после объявления перемирия: еще сотни ожидают прохода

A- A+

Первые суда утром 8 апреля прошли через Ормузский пролив в Оманский залив после объявления о временном прекращении огня, достигнутом между США и Ираном.

Об этом сообщил сервис отслеживания движения судов MarineTraffic.

По данным сервиса, греческий балкер NJ Earth в 08:44 UTC (12:24 по бакинскому времени) пересек пролив и сейчас находится в Оманском заливе. Судно Daytona Beach под флагом Либерии вышло из иранского порта Бендер-Аббас и прошло пролив транзитом в 06:59 UTC (10:59 по Баку).

Также в сообщении сервиса отмечается, что на данный момент в Персидском заливе находятся несколько сотен судов, среди которых 426 танкеров и более 50 газовозов.

15:40

Более 800 судов находятся в Персидском заливе в ожидании прохода через Ормузский пролив после объявления о двухнедельном прекращении огня между США и Ираном. Об этом сообщило агентство Bloomberg.

По данным агентства, почти 480 из этих судов перевозят углеводороды, а остальные — контейнеры и различные виды продукции, от сельскохозяйственной до металлургической.

Судовладельцы в Азии, на Ближнем Востоке и в Европе восприняли возможность возобновления движения судов «с облегчением и осторожностью», говорится в сообщении. В среду не наблюдалось «существенных изменений в движении судов» вблизи ключевой морской артерии. По словам представителей нескольких компаний, они связываются со страховыми компаниями и консультантами по безопасности и привели суда в состояние готовности.

Как заявил представитель датской компании A.P. Moller - Maersk, второго по величине в мире перевозчика контейнеров, «прекращение огня может создать возможности для транзита». «Необходимо изучить все потенциальные условия», связанные с обеспечением максимальной безопасности судоходства, добавил он.

«Нельзя возобновить глобальные судоходные потоки за 24 часа», — констатировала сотрудник Института обороны и безопасности при Университете Западной Австралии Дженнифер Паркер. «Владельцы судов, страховщики и экипажи должны быть уверены, что риск действительно снизился», — отметила она. Льюис Харт, глава отдела морского страхования в Азии брокерской компании Willis Towers Watson, заявил, что планы по прекращению огня — это необходимый шаг, но лишь начало. По его оценке, на постепенное возобновление судоходства в проливе может потребоваться до двух недель.

Президент США Дональд Трамп 7 апреля объявил о двухнедельном обоюдном прекращении огня с Ираном. По его словам, стороны решили почти все спорные вопросы, и Вашингтон рассматривает в качестве «рабочей основы» для дальнейших переговоров предложения Тегерана из 10 пунктов. Среди них — соблюдение принципа ненападения, контроль Ирана над Ормузским проливом, обогащение урана на территории страны, отмена основных и вторичных санкций, выплата компенсации, вывод американских сил из региона. Трамп заявил, что решение было принято при готовности Ирана открыть Ормузский пролив.

В Тегеране в свою очередь согласились прекратить «оборонительные атаки», если по Ирану не будут наноситься удары. Премьер-министр Пакистана, посредник между сторонами, Шахбаз Шариф, пригласил их 10 апреля на переговоры. По данным государственного телевидения исламской республики, они, как ожидается, будут прямыми.

в начало