В Одессу прибыл второй танкер азербайджанской нефти для Беларуси

Прокачка азербайджанской нефти из порта Одессы по нефтепроводу «Одесса-Броды» начата, в ближайшее время нефть начнет поступать на территорию Беларуси. В минувшее воскресенье в одесский порт прибыл второй танкер в рамках договоренностей с Socar Trading, сообщил агентству «Интерфакс-Запад» пресс-секретарь концерна «Белнефтехим» Александр Тищенко.

«Прокачка нефти по нефтепроводу «Одесса-Броды» была начата на выходных, в ближайшее время нефть начнет поступать в нефтепровод «Броды-Мозырь», - сказал Тищенко.

Он также сообщил, что «танкер с 80 тыс. тонн нефти Urals из Новороссийска в воскресенье прибыл в порт Одессы».

Как сообщалось, Socar Trading (дочерняя структура ГНКАР) в марте поставит для Беларуси три партии нефти общим объемом около 250 тыс. тонн через порт Одессы и нефтепровод «Одесса-Броды». 12 марта в одесский порт из Джейхана прибыл танкер с 90 тыс. тонн азербайджанской нефти Azeri Light, 15 марта - 80 тыс. тонн Urals из Новороссийска, ожидается еще 80 тыс. тонн нефти сорта Azeri light из Супсы.

Ранее сообщалось, что ГНКАР может поставить в Беларусь в 2020 году до 1 млн тонн нефти.

Поставки нефти из Азербайджана в Беларусь через «Одесса-Броды» осуществлялись в 2011 году. Контракт предусматривал поставки 4 млн тонн, однако фактический объем отгрузок составил около 900 тыс. тонн.

Поставки нефти в Беларусь на южном направлении через Украину возобновлены из-за отсутствия импорта от крупных российских нефтяных компаний.

Премьер-министр Беларуси Сергей Румас после переговоров в среду в Москве с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным заявил, что республика будет ежемесячно закупать не менее двух танкеров нефти из альтернативных РФ источников даже в случае достижения договоренностей с крупными российскими НК о возобновлении поставок нефти в страну, которые отсутствуют с начала этого года из-разногласий в цене поставок.

Концерн «Белнефтехим» ожидает, что в марте суммарный объем поставок танкерной нефти в Беларусь составит около 570 тыс. тонн, в том числе 320 тыс. тонн - через Клайпеду, 250 тыс. тонн - через Одессу.