Google-Новости
новости в тренде
Компания Alstom начала валидационные испытания грузовых локомотивов Prima T8 AZ8A в Азербайджане на главной грузовой транзитной линии, которая недавно была переведена с 3 кВ постоянного тока на 25 кВ переменного тока.
«Это важный этап в проекте, который мы реализуем совместно с АО «Азербайджанская железная дорога» (ADY). Мы с энтузиазмом относимся к началу валидационных испытаний, которые позволят вывести наши локомотивы в коммерческую эксплуатацию в стране.
Alstom гордится стратегическим партнерством с ADY, направленным на развитие железнодорожной инфраструктуры и увеличению пропускной способности грузоперевозок в Азербайджане», – сказал управляющий директор Alstom в западной и Центральной Азии Гийом Триттер.
Отметим, что в 2014 года ADY заключили с «ЭКЗ», совместным предприятием Alstom и Трансмашхолдинг, контракт на поставку 50 электровозов, в том числе 40 тяжелых грузовых локомотивов Prima T8 AZ8A и 10 пассажирских локомотивов Prima M4 AZ4A.
Prima T8 AZ8A создан на основе локомотивов KZ8A, в настоящее время находящихся в эксплуатации в Казахстане, и специальных технических требований ADY. Локомотив соответствует стандартам и спецификациям ГОСТ1.
Prima T8 производства Alstom – один из самых мощных электровозов в мире. Данная модель представляет собой двухсекционный локомотив с нагрузкой 25 тонн на ось, способный транспортировать до 9 000 тонн и двигаться со скоростью 120 км/ч, с установленной продолжительной мощностью 8,8 МВт.
AZ8A предназначен для работы при температуре от -25°C до 50°C. Благодаря модульной конструкции данный локомотив требует минимального технического обслуживания и обеспечивает высокий уровень надежности и низкий уровень затрат в течение срока эксплуатации.
Модельный ряд Prima компании Alstom охватывает все сегменты рынка локомотивов (от большегрузных, грузовых и пассажирских перевозок до маневровых и путевых работ).
За последние 20 лет по всему миру было продано более 3 200 локомотивов Prima (более 4 600 секций).
новости в тренде
