Google-Новости
новости в тренде
Будьте в курсе новостей первыми
На Международном Транскаспийском транспортном маршруте (ТМТМ, Средний коридор) наблюдаются потери времени в процессе подачи и оформления документов.
Об этом заявил менеджер Ассоциации транспортных инноваций (Transport Innovation Association - TIA) Литвы Юлюс Скакаускас на проходящем в Баку II Каспийском международном форуме по транспорту, транзиту и логистике.
По его словам, это связано с тем, что каждая организация, клиент, уполномоченный орган проводит проверку: «Одним из важных вопросов, связанных со Средним коридором, являются процедуры и система «единого окна». Мы считаем, что в будущем нам нужно такое «единое окно», в котором перевозчик или транспортная компания сможет подавать все документы. Эти документы могут циркулировать между различными странами и учреждениями, мы можем установить связь между базами данных. Потому что в настоящее время мы теряем время на подачу документов, и каждая организация, каждый клиент, каждый уполномоченный орган проводит проверку. У некоторых из них различные требования к документации. Поэтому, если будет «единое окно» и контрольный список того, что мы должны предоставить, мы выиграем и сэкономим время».
Ю.Скакаускас сообщил, что недавно Европейская комиссия объявила масштабную программу под названием Global Gateway, бюджет которой составляет примерно 200 млрд евро.
«Мы хотели бы, чтобы часть этих средств в рамках инициативы Global Gateway была направлена на развитие Среднего коридора. Очень важным вопросом в рамках Среднего коридора является интермодальность. В Европе железнодорожная инфраструктура очень хорошо развита. Для дальних расстояний предпочтение постепенно отдается железным дорогам. Мы можем поставить полуприцеп или контейнер на железнодорожную платформу и перевозить на дальние расстояния. Поэтому я считаю, что мы должны рассмотреть все маршруты от Восточной Европы до Казахстана», - резюмировал он.
Источник: Report
новости в тренде
