новости в тренде
Для того чтобы транспортный проект был действительно готов к инвестициям и мог привлечь финансирование, недостаточно просто признать его стратегически важным.
Об этом сказал старший специалист по транспорту, морскому транспорту и портам Азиатского банка развития Эдриан Сэммонс на панельной дискуссии «Инвестиции в транспортную и логистическую инфраструктуру региона: приоритеты, инструменты и источники капитала».
«Необходимо доказать его экономическую и практическую целесообразность. Прежде всего, должен быть подтвержден реальный спрос. Прогнозы грузопотоков должны основываться на рыночных данных, а инфраструктура — соответствовать фактическим торговым потокам, а не только предполагаемому росту.
Важную роль играет устранение узких мест транспортного коридора: повышение пропускной способности железных и автомобильных дорог и портов, улучшение пограничных переходов и мультимодальных связей, а также развитие цифровых систем», - сказал Сэммонс.
Кроме того, по его словам, инвесторам необходимы прозрачное управление, понятное регулирование, эффективные таможенные процедуры и четкое распределение ответственности между государственными структурами.
«Наконец, проект должен быть экономически обоснован и готов к реализации — иметь необходимые экологические разрешения, разработанную проектную документацию, понятную модель закупок и подготовленные институциональные механизмы», - заключил представитель АБР.
Зулейха Исмайлова
новости в тренде