ООО «Бакинская служба такси»: единственное государственное такси Азербайджана
ООО «Бакинская служба такси» (Bakı Taksi Xidməti, известная также как Baku Taxi Company) — единственная государственная служба такси, действующая в Азербайджане, созданная для повышения качества обслуживания пассажиров в столице страны.
История создания компании
Компания была создана 27 апреля 2010 года с целью улучшения качества обслуживания населения городским такси. В рамках запуска сервиса в страну была импортирована тысяча автомобилей всемирно известной марки лондонского такси TX4 фиолетового цвета, ставших впоследствии одним из узнаваемых визуальных символов Баку.
Флот автомобилей и работа с клиентами
Baku Taxi обслуживает своих клиентов с помощью специализированных марок такси — TX4 и LEVC TX London, унаследовавших дизайн классического лондонского кэба. Заказать автомобиль можно через специальный киоск, расположенный в международном аэропорту Гейдар Алиев, по номеру call-центра 1000, а также через мобильное приложение компании, что делает сервис доступным как для местных жителей, так и для гостей столицы.
Статус государственной службы
Как единственная государственная служба такси в стране, Baku Taxi позиционирует себя как гарант безопасности пассажирских перевозок — государственный статус компании отличает её от многочисленных частных таксомоторных служб, работающих на бакинском рынке, включая крупных конкурентов вроде «189 TAXI» и других операторов.
Реорганизация и присоединение к Бакинскому метрополитену
7 мая 2026 года президент Ильхам Алиев подписал указ о реорганизации ЗАО «Бакинский метрополитен», в рамках которой к структуре присоединяются компания «BakuBus» и ООО «Бакинская служба такси». Согласно документу, «Бакинский метрополитен» становится правопреемником обеих компаний, к нему переходят все их права, обязательства и имущество, а для управления объединённой структурой создаётся наблюдательный совет из пяти человек. Часть полномочий общего собрания при этом передаётся президенту Азербайджана, а часть — холдингу AZCON, что закрепляет курс на консолидацию городского пассажирского транспорта Баку в рамках единой управленческой структуры.
