АВТОРСКИЕ СТАТЬИ

Истребитель F-47

USD
USD 1.70
EUR
EUR 1.92
RUB
RUB 2.08
TRY
TRY 0.04
Баку, Азербайджан

Солнечно19°С

Сумгайыт, Азербайджан

Переменная облачность18°С

Губа, Азербайджан

Пасмурно14°С

Гусар, Азербайджан

Пасмурно14°С

Хачмаз, Азербайджан

Пасмурно17°С

Агдам, Азербайджан

Переменная облачность22°С

Физули, Азербайджан

Солнечно22°С

Джабраил, Азербайджан

Солнечно22°С

Губадлы, Азербайджан

Пасмурно21°С

Истребитель F-47

Истребитель F-47, разработанный компанией Boeing для ВВС США, представляет собой первый в мире самолет шестого поколения, созданный в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD). Официально анонсированный 21 марта 2025 года, F-47 призван заменить устаревающий F-22 Raptor и обеспечить превосходство в воздухе на десятилетия вперед. Название «F-47» отсылает к легендарному P-47 Thunderbolt времен Второй мировой войны, году основания ВВС США (1947) и 47-му президенту США, поддержавшему проект.

F-47 — это самолет с акцентом на скрытность, дальность полета и интеграцию с беспилотными системами. По данным ВВС США, он обладает значительно большим радиусом действия, чем F-22 и F-35, что позволяет проводить глубокие операции без частых дозаправок. Усовершенствованные стелс-технологии делают его «практически невидимым» для радаров противника. Генерал Дэвид Олвин, начальник штаба ВВС, отметил, что F-47 требует меньше ресурсов для обслуживания и имеет высокую готовность к вылетам, что решает проблемы предыдущих поколений.

Программа NGAD, начатая в 2014 году, включает не только сам истребитель, но и «семейство систем», таких как беспилотные Collaborative Combat Aircraft (CCA). F-47 будет координировать действия дронов, усиливая огневую мощь и разведку. Экспериментальные прототипы, разработанные Boeing и Lockheed Martin, испытывались с 2019 года, налетав сотни часов. В 2024 году программа столкнулась с приостановкой из-за высокой стоимости — до $300 млн за единицу, но в 2025 году ВВС подтвердили необходимость F-47 для противостояния угрозам, особенно со стороны Китая.

Контракт на $20 млрд стал спасением для военного подразделения Boeing, испытывавшего трудности с проектами KC-46 и T-7. Производство развернется в Сент-Луисе, штат Миссури. Первые полеты запланированы на 2029 год, а ввод в эксплуатацию ожидается к концу десятилетия.

F-47 обещает стать самым передовым истребителем, сочетая скорость (свыше 2 Махов), маневренность и искусственный интеллект. Однако его экспорт вызывает сомнения из-за стоимости и секретности. Самолет укрепит позиции США в глобальной гонке вооружений, но успех зависит от баланса между инновациями и бюджетом.

в начало