Royal Air Philippines: история филиппинской авиакомпании
Royal Air Charter Service, действующая под брендом Royal Air Philippines, — филиппинская авиакомпания, зарегистрированная 22 августа 2002 года как чартерный перевозчик, прекратившая пассажирские перевозки 4 января 2026 года после более чем двух десятилетий работы на филиппинском авиарынке.
Основание в качестве чартерной компании в 2002 году
Royal Air Charter Service начала свою деятельность 22 августа 2002 года как чартерная авиакомпания — компания увеличивала объём чартерных внутренних и международных рейсов после получения права на предоставление чартерных авиационных услуг через Сертификат общественного удобства и необходимости (CPCN), выданный Советом гражданской авиации Филиппин, что позволило ей постепенно наращивать флот и географию полётов.
Получение права на коммерческие рейсы в 2017 году
В 2017 году авиакомпания получила Сертификат общественного удобства и необходимости от Совета гражданской авиации, что позволило ей предлагать регулярные коммерческие рейсы, — на следующий год перевозчик запустил первый регулярный ежедневный рейс между Себу и Макао, что стало важным промежуточным этапом на пути к полноценному коммерческому статусу компании и открыло дорогу к дальнейшему расширению маршрутной сети.
Дебютный коммерческий рейс в 2018 году под брендом Royal Air Philippines
Авиакомпания начала работу в качестве бюджетного перевозчика 14 декабря 2018 года, выполнив первый инаугурационный рейс из своего хаба в аэропорту Кларк, провинция Пампанга, в Катиклан провинции Аклан, — с этого момента компания перешла от исключительно чартерной модели к формату низкобюджетного перевозчика под брендом Royal Air Philippines, обслуживающего как внутренние, так и международные направления в Азии, включая Камбоджу, Китай, Гонконг, Макао, Южную Корею и Тайвань.
Прекращение пассажирских перевозок в январе 2026 года
29 декабря 2025 года было объявлено, что авиакомпания прекратит все регулярные пассажирские рейсы с 4 января 2026 года — компания, принадлежащая Lanmei Group, продолжала эксплуатировать пару грузовых самолётов Airbus A321-200PCF, обеспечивающих внутренние и международные грузовые перевозки, при этом чёткой информации о дальнейшей судьбе именно грузового направления бизнеса на момент прекращения пассажирских операций предоставлено не было, что оставило открытым вопрос о будущем компании на филиппинском авиационном рынке.
