В Баку инструктор по вождению посадил несовершеннолетнего за руль на загруженном проспекте

В Баку разгорелся скандал вокруг видеозаписи, на которой несовершеннолетний подросток управляет автомобилем на одном из самых оживлённых проспектов города. Кадры, опубликованные в социальных сетях, вызвали бурные обсуждения и привлекли внимание правоохранительных органов.

Человек, представляющийся инструктором по вождению, посадил за руль подростка, не достигшего 18 лет, и позволил ему управлять автомобилем на проспекте Зии Буниятова - одной из крупнейших транспортных артерий Баку, известной интенсивным движением. Мало того, инструктор не только допустил грубейшее нарушение закона, но и записал происходящее на видео, после чего опубликовал ролик в социальных сетях, фактически пропагандируя противоправное поведение.

Инцидент был расценён экспертами и общественностью как вопиющее незнание законодательства со стороны лица, проводящего обучение вождению, и открытая пропаганда правонарушений в интернет-пространстве.

Дорожная полиция: виновный будет установлен и привлечён к ответственности

Начальник отдела Управления Государственной дорожной полиции города Баку Тогрул Насирли прокомментировал Oxu.Az ситуацию, заявив, что по факту распространённого видео будет проведена тщательная проверка. Личность инструктора будет установлена, и в его отношении примут предусмотренные законом меры.

Как подчеркнул Насирли, согласно действующему законодательству, первоначальное обучение вождению транспортных средств должно проводиться исключительно на закрытых площадках или автодромах.

«Обучение вождению транспортного средства в условиях дорожного движения допускается только при участии инструктора и при условии, что обучающийся уже владеет первичными навыками управления. При этом обучающийся обязан знать правила дорожного движения и соблюдать их требования. Инструктор должен иметь при себе документ, подтверждающий право на проведение обучения вождению транспортного средства соответствующей категории (подкатегории), либо обладать правом управления транспортным средством данной категории и иметь не менее 5 лет водительского стажа, а также водительское удостоверение соответствующей категории (подкатегории)», - пояснил представитель дорожной полиции.

Он также обратил внимание на то, что учебное транспортное средство должно быть оснащено опознавательным знаком «Учебное транспортное средство», дополнительным зеркалом заднего вида для инструктора и дублирующими педалями управления.

«Возрастной ценз для лиц, принимаемых на курсы вождения, определяется в зависимости от категории (подкатегории) транспортного средства. Для категорий А, В и С, а также подкатегорий В1 и С1 право на вождение устанавливается с 18 лет. Обращаем внимание, что проведение обучения вождению на автомобильных дорогах лиц, не достигших установленного возраста и не имеющих права на управление, категорически запрещено. При выявлении подобных случаев в отношении инструкторов будут приняты меры в соответствии с законодательством. Настоятельно рекомендуем обучающимся и инструкторам строго соблюдать требования законодательства», - подчеркнул Тогрул Насирли.

«Закон написан, но механизм не до конца проработан»

Более детальный юридический анализ ситуации представил профессор Азиз Талыбов - автор учебных пособий для подготовки к экзамену на получение водительского удостоверения и признанный эксперт в области дорожного законодательства Азербайджана.

По его словам, закон «О дорожном движении» чётко определяет порядок подготовки водителей.

«В законе указано, что подготовка водителей осуществляется в учебных заведениях и на курсах. Лица, готовящиеся к получению категорий А и В, могут готовиться самостоятельно. Однако существует одна проблема: механизм подготовки в законодательстве прописан не так однозначно, как хотелось бы - не в чёрно-белом формате. Тем не менее существует постановление Кабинета министров №41, и на его основании можно дать ответы на возникающие вопросы», - отметил профессор.

Талыбов подчеркнул, что согласно указанному постановлению, лицо, желающее получить подготовку по категории В (управление легковым автомобилем), должно достигнуть полных 18 лет.

«Это означает, что сажать 17-летнего подростка за руль и выпускать его на дорогу с интенсивным движением для прохождения обучения вождению - неправомерно согласно требованиям данного постановления. Если на дороге произойдёт какой-либо инцидент и этим делом займётся прокуратура или полиция, они будут проверять соблюдение требований законодательства», - предупредил эксперт.

Профессор также обратил внимание на важный аспект, связанный с выбором маршрута для обучения. Согласно статье 78 закона «О дорожном движении», обучение вождению первоначально должно проводиться на закрытых площадках или автодромах, чтобы обучающийся мог освоить базовые навыки управления и приобрести определённый опыт.

«Вопрос о том, на каких дорогах можно проводить обучение, а на каких нельзя, регулируется статьёй 78. Согласно требованиям закона, обучение вождению должно проводиться только на дорогах, определённых соответствующим органом исполнительной власти. Это значит, что выезжать на любую дорогу во время обучения нельзя. Проведение обучения на загруженных городских дорогах Баку - крайне опасно», - заявил Талыбов.

Вместе с тем эксперт указал на существенный пробел в законодательстве: перечень дорог, на которых разрешено проведение обучения вождению, до сих пор не утверждён. Конкретно не определено, какие именно дороги предназначены для учебной езды, а какие - нет.

Какое наказание грозит инструктору?

Отвечая на вопрос о возможных санкциях, профессор Талыбов пояснил, что размер штрафа зависит от конкретных обстоятельств нарушения.

«Допустим, на дороге с интенсивным движением дорожная полиция останавливает учебный автомобиль. Начинается проверка: почему обучение проводится с 17-летним подростком? Есть ли у инструктора официальное разрешение на проведение обучения? В порядке ли документы на автомобиль? Действительно ли это учебное транспортное средство? Имеет ли инструктор более пяти лет водительского стажа? И так далее», - перечислил эксперт.

«Здесь предусмотрены различные штрафные санкции. Штраф может составить и 40 манатов, и 60, 150 или даже 200 манатов. В данной ситуации много переменных и нюансов. Если инструктор будет задержан именно за проведение обучения вождению с 17-летним лицом, то за нарушение правил обучения вождению ему может быть выписан минимальный штраф в размере 40 манатов», - резюмировал Азиз Талыбов.