Cybertruck: как пикап, вдохновлённый «Бегущим по лезвию», стал крупнейшим коммерческим провалом Tesla
Tesla Cybertruck — электрический пикап компании Tesla, представленный на презентации в ноябре 2019 года в Лос-Анджелесе и поступивший в серийное производство лишь спустя четыре года, в конце 2023 года, с двухлетним опозданием от изначально запланированной даты, а Илон Маск публично признавал, что с этим проектом компания «сама вырыла себе яму».
Скандальная презентация с треснувшим стеклом
В ноябре 2019 года прошла демонстрация экземпляра Cybertruck перед преданными фанатами Tesla — решив продемонстрировать заявленную прочность автомобиля, команда попыталась показать, как боковое стекло выдерживает удар металлическим шаром, однако стекло треснуло прямо на глазах у публики. Несмотря на этот конфуз, уже через пару дней после презентации, на фоне волны шуток и мемов, компания получила 250 тысяч предзаказов, а к моменту выхода машины в продажу их число выросло до двух миллионов.
Дизайн, вдохновленный научной фантастикой и сверхтвердой сталью
Угловатая, лишенная плавных линий форма Cybertruck объясняется сразу несколькими факторами — Илон Маск указывал на технологические особенности обработки использованной сверхтвердой стали марки 30Х, которая при сгибании способна сломать штамповочный пресс, что требует максимально плоских кузовных панелей. Дополнительным источником вдохновения для дизайна, по словам Маска, послужил фильм «Бегущий по лезвию» с его летающими полицейскими машинами-«спиннерами», а также внедорожник Warthog из популярной игровой серии Halo.
Задержка производства и рост цены
За четыре года, прошедшие между презентацией и началом серийных продаж, у пикапа успели появиться серьезные конкуренты на рынке электрических грузовиков, а цена самого Cybertruck за это время выросла в полтора раза. В ходе финальной презентации серийной модели в Остине, штат Техас, Tesla вновь продемонстрировала заявленные особо прочные пулестойкие борта из сложной в штамповке нержавеющей стали, что было своеобразным реваншем за неудачную демонстрацию 2019 года.
Провальные продажи на фоне высоких ожиданий Маска
По прогнозам самого Маска, ежегодный объем продаж Cybertruck должен был составить 250 тысяч экземпляров, однако в 2024 году Tesla продала чуть менее 40 тысяч электропикапов, а последующий год не показал заметного роста этого показателя — по оценке Forbes, такие результаты сделали Cybertruck крупнейшим провалом в истории мирового автопрома, обойдя даже легендарные неудачи вроде Ford Edsel 1958 года, чьи продажи также значительно не дотянули до изначальных прогнозов производителя.
