Не сравнивайте с 2019 годом: В АЖД объяснили, почему билеты Баку - Тбилиси стали дороже

Сравнение нынешних тарифов на железнодорожные билеты по маршруту Баку - Тбилиси - Баку с ценами 2019 года является некорректным.

Об этом заявил журналистам начальник отдела по связям с общественностью ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Бахтияр Гаджиев.

Он отметил, что за прошедший период существенно изменились стандарты обслуживания и категории вагонов: «Классы поездов уже иные - это более современные и комфортные условия».

По его словам, рост стоимости билетов обусловлен объективными экономическими факторами: «За последние шесть лет, особенно в период пандемии, глобальная инфляция, подорожание топлива и электроэнергии, а также рост тарифов на железнодорожные перевозки во всем мире повлияли на формирование цен».

Б.Гаджиев также сообщил, что компания рассматривает возможность введения более доступных тарифных категорий для пассажиров с ограниченным бюджетом: «На следующем этапе АЖД планирует предложить более экономичные классы обслуживания, чтобы сделать поездки доступнее».

Кроме того, он подчеркнул, что в поездах Баку - Тбилиси созданы условия для пассажиров с ограниченными возможностями: предусмотрены специальные купе и технические решения, облегчающие посадку и высадку. По его словам, новые составы разработаны с учетом принципов инклюзивности и ориентированы на комфорт всех категорий пассажиров.

Представитель АЖД добавил, что обновленные поезда существенно отличаются от подвижного состава, использовавшегося до 2019 года: «Новые вагоны - это современный уровень сервиса. Классы обслуживания нельзя напрямую сопоставлять с прежними. Условно старые купе можно сравнить с нынешним уровнем «Комфорт», а спальные вагоны - с «Комфорт Плюс», однако по уровню удобства новые составы заметно выше».

Он также отметил, что на стоимость влияют общемировые экономические процессы, включая инфляцию и рост цен на энергоресурсы.

Напомним, что АЖД уже озвучило стоимость билетов: Баку - Тбилиси 81 манат, Евлах - Тбилиси 67 манатов, Гянджа - Тбилиси 62 маната, Агстафа - Тбилиси 57 манатов, «Бёюк-Кясик» - «Гардабани» 51 манат.

В ЗАО также отметили, что компания занимается исключительно продажей билетов, при этом стоимость страховки в нее не включена.