Бакинский метрополитен разъяснил судьбу старых вагонов

Поезда Бакинского метрополитена, которыми ежедневно пользуются тысячи пассажиров, являются одним из ключевых элементов транспортной системы столицы. Со временем эксплуатируемые вагоны сталкиваются с трудностями в обеспечении современных требований не только в техническом плане, но и с точки зрения комфорта, безопасности и энергоэффективности.

Одним из наиболее обсуждаемых вопросов среди общественности остаётся дальнейшая судьба старых поездов. Данная тема рассматривается как важный показатель стратегии развития метро и уровня удобства для пассажиров.

В частности, граждан интересует, планируется ли поэтапный вывод из эксплуатации старых составов и в какие сроки будет реализован данный процесс.

В пресс-службе ЗАО «Бакинский метрополитен» в ответ на запрос BAKU.WS сообщили, что все вагоны снимаются с линии по истечении срока эксплуатации, установленного производителем.

«Обновление вагонного парка осуществляется на регулярной основе и проводится в соответствии со сроками эксплуатации каждого вагона, требованиями законодательства и действующих нормативных правил. В настоящее время количество вагонов четвёртого поколения в Бакинском метрополитене доведено до 180. Процесс поэтапной замены вагонов предыдущего поколения аналогами нового поколения, с учётом условий их эксплуатации, будет продолжаться до 2042 года, включая 2026 год», — отмечается в сообщении.