Автолизинг в Азербайджане: реальные ставки оказываются значительно выше рекламных

В Азербайджане гражданам, желающим приобрести автомобиль в лизинг, предлагают кредиты под 14-15% годовых. Однако в процессе оформления сделки выясняется, что фактическая процентная ставка с учетом всех расходов может достигать 22% и выше. При этом в рекламе указывается, что автомобиль можно приобрести с выплатой 14% годовых.

Водители жалуются на высокие проценты и сложные условия кредитования. По их словам, цены, озвученные представителями лизинговых компаний, отличаются от указанных в рекламе, а дополнительные расходы увеличивают ежемесячные платежи.

По мнению юриста Акрама Гасанова, если гражданину не предлагают условия, указанные в рекламе, это свидетельствует о несоответствии рекламной информации действительности и может вводить потребителя в заблуждение. В таких случаях граждане могут обращаться с жалобами в соответствующие органы.

«Лизинговые компании и банки обычно указывают в рекламе номинальную процентную ставку, тогда как в договоре отражается эффективная ставка, учитывающая все расходы, комиссионные сборы и другие платежи. При этом первоначально заявленный процент может увеличиться при оформлении договора в зависимости от платежеспособности клиента, срока кредитования, стоимости имущества и других факторов», - пояснил юрист.

Член Комитета по экономической политике, промышленности и предпринимательству Милли Меджлиса Вугар Байрамов отметил, что условия автомобильного кредитования нельзя назвать простыми. В настоящее время лизинг и автокредиты предоставляются на новые автомобили или машины, находящиеся в эксплуатации не более одного года.

По его словам, высокие процентные ставки затрудняют получение кредитов, а граждане, которым удается оформить заем, впоследствии сталкиваются с проблемами при выплатах. В связи с этим депутат считает необходимым пересмотреть условия кредитования и снизить процентные ставки.

«Необходимо пересмотреть и снизить процентные ставки по кредитам, смягчить условия и повысить доступность автомобильных кредитов, в том числе лизинга. Для снижения ставок, с одной стороны, нужны стимулирующие инструменты, а с другой - необходимо усилить практический контроль, чтобы предотвратить предоставление кредитов под высокие проценты и повысить доступность автокредитования. Иными словами, ставки должны снизиться, а доступность кредитов - повыситься», - подчеркнул депутат.

Более подробно - в сюжете Xəzər Xəbər: