Алятская СЭЗ может стать одним из ключевых узлов транспортного коридора ТРАСЕКА

Свободная экономическая зона (СЭЗ) Алят и Постоянный секретариат Межправительственной комиссии ТРАСЕКА (Транспортный коридор Европа – Кавказ – Азия) рассматривают возможность подписания Меморандума о взаимопонимании и сотрудничестве, который определит ключевые направления совместной работы.

Об этом сообщили в ТРАСЕКА по итогам встречи генерального секретаря организации Жасурбека Чориева с председателем правления управления СЭЗ Алят Валехом Алескеровым.

В ходе переговоров стороны обсудили перспективы практического взаимодействия, уделив особое внимание организации регулярного обмена данными о видах и объемах грузов, следующих по маршруту ТРАСЕКА. Как отмечается, это позволит повысить прозрачность грузопотоков, точнее оценивать потенциал транспортного коридора и формировать более привлекательные предложения для инвесторов, перевозчиков и грузовладельцев.

Жасурбек Чориев также представил инициативы ТРАСЕКА по упрощению транспортных процедур и развитию мультимодальных перевозок в рамках коридора Европа – Кавказ – Азия. Кроме того, стороны обсудили работу над положениями о создании Делового совета ТРАСЕКА, который станет площадкой для взаимодействия с частным сектором, а также Программу корпоративного партнерства организации.

По итогам встречи участники подтвердили общность подходов к развитию транспортно-логистического потенциала региона.

СЭЗ Алят расположена рядом с Бакинским международным морским торговым портом, на пересечении международных транспортных коридоров Восток – Запад и Север – Юг. Согласно генеральному плану, территория зоны охватывает около 6,5 тыс. гектаров, из которых более 1 тыс. гектаров предусмотрено для дальнейшего расширения.

На территории СЭЗ уже действует логистический центр площадью 5 гектаров с годовой пропускной способностью 500 тыс. тонн автомобильных грузов и доступом к железнодорожной инфраструктуре. Кроме того, продолжается строительство нового международного аэропорта. Ввод в эксплуатацию грузового и бизнес-терминалов запланирован не позднее первого квартала 2027 года. Их первоначальная пропускная способность составит 500 тыс. тонн грузов в год с последующим увеличением до 1,5 млн тонн.