ASCO к 2020г введет в строй головной пассажирский железнодорожно-автомобильный паром «Азербайджан»

Ввод в эксплуатацию головного пассажирского железнодорожно-автомобильного парома «Азербайджан» планируется в конце 2019 года, сообщили в компании «Морское Инженерное Бюро» (МИБ), передает «Интерфакс-Азербайджан».

«Бакинский судостроительный завод Baku Shipyard завершает строительство парома для Каспия в рамках проекта CNF18C «Азербайджан». Проект разработан МИБ. Строительство парома на текущий момент выполнено на 76%. Судно готово к спуску. Сдача парома «Азербайджан» в эксплуатацию планируется в конце 2019 года», - сообщили в МИБ.

По данным МИБ, готовность второго парома проекта CNF18C «Академик Зарифа Алиева», также строящегося на заводе Baku Shipyard, составляет 48%.

Новый паром «открытого» типа проекта CNF18C предназначен для перевозки 100 пассажиров, 56 вагонов с шириной колеи 1520 мм, грузовых автомобилей (50 автопоездов), включая опасные грузы.

Головное судно проекта CNF18C «Азербайджан» было заложено 9 декабря 2017 года, судно «Академик Зарифа Алиева» - 4 марта 2018 года.

Как сообщалось ранее, ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO) и Baku Shipyard в октябре 2016 года подписали контракт на строительство двух паромов типа Ro-Pax. Стоимость контракта составляет 132 млн манатов.

Паромы предназначены для грузовых и пассажирских перевозок. Судна дедвейтом 5,54 тыс. тонн будут иметь возможность загрузки на борт до 56 цистерн (12-метровых), 46 полувагонов (13,9-метровых), 44 грузовых вагонов (14,7-метровых), 50 грузовых машин, а также иметь 100 пассажирских мест.

ASCO и Одесское МИБ в декабре 2016 года учредили совместное предприятие «Каспийское морское инженерное Бюро» для проектно-конструкторских работ, инженерно-конструкторских и других инженерных услуг в области морского транспорта.

Президент Азербайджана Ильхама Алиева 22 октября 2013 года подписал распоряжение о создании ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» на базе Азербайджанского морского пароходства и Каспийской морской нефтяной флотилии SOCAR, имущества которых переданы на баланс нового общества.