В обход Ирана: танкеры везут 50 млн баррелей нефти из порта Янбу в Китай, Индию и Южную Корею

До примерно 30 супертанкеров выросла флотилия, которая направляется к порту Янбу на берегу Красного моря в обход Ормузского пролива. Суда должны прибыть в пункт назначения в ближайшие дни.

Об этом сообщила Financial Times со ссылкой на данные судовых брокеров.

Накануне численность «нефтяной армады» достигала 25 супертанкеров, сообщал Bloomberg. Они шли в порт, чтобы загрузиться 50 млн барр. нефти из Саудовской Аравии. Агентство отмечало, что Эр-Рияд использует терминал для частичного восстановления нефтяного экспорта.

Один супертанкер может перевезти более 2 млн барр. нефти. FT отметила, что в обычных условиях в этот порт заходят два таких судна в месяц. Один из брокеров заявил журналистам, что большая часть танкеров должна осуществить поставки нефти в Китай. Еще несколько - в Индию и Южную Корею.

Новый маршрут также не полностью безопасен, сообщила Financial Times. Чтобы зайти в Красное море с юга, танкерам придется пройти через Баб-эль-Мандебский пролив. Суда в нем в последние годы подвергались атакам йеменских хуситов. Более того, пролив находится в зоне досягаемости ракет Ирана.

Однако специалист по фрахту в ценовом агентстве Argus Джон Оллетт заявил журналистам, что с учетом ситуации в Ормузском проливе другого выбора для экспорта сырой нефти нет. Он также отметил, что атак хуситов не было уже несколько месяцев.

В теории суда могли бы идти через Суэцкий канал, однако это бы увеличило время в пути в Азию на несколько недель, а также существенно повысило бы стоимость доставки, сказано в статье.

FT пояснила, что возможность Саудовской Аравии продолжать экспорт нефти дает трубопровод, который соединяет восток страны с портом Янбу. В обычных условиях подавляющая часть из примерно 7 млн барр. нефти, добываемых в стране за сутки, отправляют с восточного побережья Саудовской Аравии в Персидский залив. На этой неделе компания Saudi Aramco объявила о плане экспортировать около 5 млн барр. нефти в сутки через Красное море.

Напомним, что Иран после начала военной операции США и Израиля объявил о прекращении торговли через Ормузский пролив. Через него проходят 15-20% мировой нефти и более 30% сжиженного природного газа. Накануне Корпус стражей исламской революции (КСИР) заявил, что любое судно должно получить разрешение Тегерана для прохода через пролив.