АВТОРСКИЕ СТАТЬИ

Турецкие государственные железные дороги (TCDD)

USD
USD 1.70
EUR
EUR 1.92
RUB
RUB 2.08
TRY
TRY 0.04
Баку, Азербайджан

Пасмурно23°С

Сумгайыт, Азербайджан

Пасмурно23°С

Губа, Азербайджан

Пасмурно17°С

Гусар, Азербайджан

Пасмурно17°С

Хачмаз, Азербайджан

Пасмурно20°С

Агдам, Азербайджан

Местами дождь поблизости21°С

Физули, Азербайджан

Местами дождь поблизости22°С

Джабраил, Азербайджан

Местами дождь поблизости22°С

Губадлы, Азербайджан

Местами дождь поблизости19°С

Турецкие государственные железные дороги (TCDD)

Турецкие государственные железные дороги (TCDD): национальный железнодорожный оператор Турции

Турецкие государственные железные дороги (Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları, TCDD) — государственная компания, которая управляет железнодорожной сетью Турции. Штаб-квартира находится в Анкаре. TCDD отвечает за железнодорожную инфраструктуру страны: пути, станции, вокзалы и строительство новых линий. Для Азербайджана компания важна как партнёр по железной дороге Баку — Тбилиси — Карс и по развитию транспортного сообщения между Азией и Европой. В ленте тега собраны новости TCDD: новые линии и скоростные поезда, международные грузовые перевозки, соглашения, изменения в расписании, происшествия и заявления руководства.

От османских железных дорог к национальной компании

Первые железные дороги на территории нынешней Турции появились в Османской империи в середине XIX века. Их строили и эксплуатировали в основном иностранные компании. После провозглашения Турецкой Республики в 1923 году государство начало выкупать частные линии и строить собственные. В 1927 году было создано государственное управление железных дорог, из которого выросла нынешняя TCDD. В первые десятилетия республики железные дороги связали Анкару с другими регионами и стали одним из символов модернизации страны.

Разделение инфраструктуры и перевозок

В 2010-х годах в Турции провели реформу железнодорожного сектора и открыли его для частных операторов. Функции разделили: TCDD отвечает за инфраструктуру и управление движением, а пассажирские и грузовые перевозки выполняет дочерняя компания TCDD Taşımacılık. Частные компании получили возможность перевозить грузы по государственной сети. В новостях эти две структуры часто не различают и называют обе просто TCDD.

Скоростные поезда YHT и Мармарай

Главные проекты последних лет связаны со скоростным движением. В 2009 году открылась первая высокоскоростная линия Анкара — Эскишехир, по которой пошли поезда YHT (Yüksek Hızlı Tren). Позже скоростное сообщение связало Анкару с Конье, Стамбулом и другими городами. В 2013 году заработал Мармарай — железнодорожный тоннель под Босфором, соединивший европейскую и азиатскую части Стамбула. Турция продолжает строить новые скоростные и грузовые линии, модернизировать вокзалы и закупать подвижной состав.

Баку — Тбилиси — Карс и Средний коридор

Для Азербайджана ключевой проект с участием TCDD — железная дорога Баку — Тбилиси — Карс, открытая в 2017 году. Она соединила железные дороги Азербайджана, Грузии и Турции и стала частью Среднего коридора — Транскаспийского маршрута из Китая и Центральной Азии в Европу в обход России. TCDD сотрудничает с «Азербайджанскими железными дорогами» и грузинскими партнёрами по объёмам перевозок, тарифам и расширению маршрута. Обсуждается и железнодорожное сообщение с Нахчываном. Новости о грузопотоке, соглашениях и встречах руководства железных дорог двух стран регулярно попадают в ленту тега.

в начало