АВТОРСКИЕ СТАТЬИ

Нефтяной терминал Кулеви

USD
USD 1.70
EUR
EUR 1.92
RUB
RUB 2.08
TRY
TRY 0.04
Баку, Азербайджан

Солнечно26°С

Сумгайыт, Азербайджан

Солнечно27°С

Губа, Азербайджан

Переменная облачность23°С

Гусар, Азербайджан

Переменная облачность23°С

Хачмаз, Азербайджан

Переменная облачность25°С

Агдам, Азербайджан

Переменная облачность28°С

Физули, Азербайджан

Переменная облачность29°С

Джабраил, Азербайджан

Переменная облачность29°С

Губадлы, Азербайджан

Местами дождь поблизости22°С

Нефтяной терминал Кулеви

Нефтяной терминал Кулеви: ключевой актив SOCAR на Черном море

Нефтяной терминал Кулеви, расположенный на черноморском побережье Грузии в Хобском муниципалитете, является важным звеном в экспорте нефти и нефтепродуктов из Каспийского региона. Принадлежащий Государственной нефтяной компании Азербайджана (SOCAR), терминал играет стратегическую роль в транспортировке энергоресурсов из Азербайджана, Туркменистана и Казахстана на мировые рынки. Открытый 16 мая 2008 года, он стал символом экономического сотрудничества между Азербайджаном и Грузией.

История создания

Идея строительства терминала возникла в 1998 году, когда прогнозировался рост экспорта нефти из Каспийского региона. В 1999 году президент Грузии Эдуард Шеварднадзе подписал указ о начале проекта. Строительство стартовало в 2000 году под руководством компании «Терминал-2000», созданной Грузинской железной дорогой и австрийской Argomar Oil. Однако в 2002 году работы приостановились из-за финансовых трудностей. В 2004 году международный консорциум во главе с грузинским бизнесменом Бадри Патаркацишвили возобновил проект, а в 2007 году SOCAR выкупила терминал, инвестировав свыше $350 млн в его завершение и модернизацию.

Инфраструктура и возможности

Терминал Кулеви оснащен передовой инфраструктурой. Его пропускная способность составляет 10 млн тонн нефтеналивных грузов в год, включая 3 млн тонн сырой нефти, 3 млн тонн дизельного топлива и 4 млн тонн мазута. Резервуарный парк объемом 320 тыс. куб. м (с планами расширения до 380 тыс.) включает 16 цистерн для хранения нефти, мазута, газойля и других продуктов, таких как метанол, бензол и технический бутан.

Терминал имеет железнодорожную станцию, принимающую до 324 вагонов-цистерн, и 14 км путей, соединенных с магистралью Поти–Тбилиси. Морская инфраструктура включает три причала, два из которых обслуживают танкеры дедвейтом до 105 тыс. тонн, включая суда класса Aframax. Подходной канал длиной 3,6 км и глубиной 16–18 м обеспечивает доступ крупных судов. Лаборатория терминала соответствует международным стандартам качества.

Эксплуатация и достижения

С момента запуска терминал перевалил свыше 25 млн тонн грузов. В 2024 году объем составил 2,5 млн тонн, из которых 0,95 млн — азербайджанские, а 1,55 млн — транзитные грузы, что на 349 тыс. тонн больше, чем в 2023 году. Терминал обрабатывает широкий спектр продукции: сырую нефть, дизельное топливо, мазут, авиационное топливо, пропилен, нафту и бутан. В 2020 году началась перевалка бензола и технического бутана, расширив ассортимент.

SOCAR активно модернизирует объект. В 2016 году добавлены шесть резервуаров на 60 тыс. куб. м, а в 2017 году обновлена система отопления для работы с вязкими нефтепродуктами. В 2025 году планируется строительство четырех резервуаров по 20 тыс. куб. м по модели EPC (инжиниринг, закупки, строительство), что увеличит мощности хранения. Экологическая безопасность обеспечивается отчетами по оценке воздействия (ОВОС), соответствующими грузинским законам.

Экономическое и социальное значение

Терминал Кулеви — крупнейшая инвестиция SOCAR в Грузии, создавшая около 480 рабочих мест, преимущественно для местных жителей. В 2024 году анонсировано строительство нефтеперерабатывающего завода в Кулеви, который к 2028 году обеспечит 500 высококвалифицированных рабочих мест и усилит энергетическую независимость Грузии. Завод будет оснащен высокотехнологичным оборудованием для выпуска продукции, соответствующей международным стандартам.

Перспективы

Терминал Кулеви остается ключевым элементом транспортного коридора Каспий–Черное море. Планы SOCAR по расширению мощностей и запуску нефтеперерабатывающего завода укрепят его роль в региональной энергетике. Развитие инфраструктуры и экологические меры позволят терминалу адаптироваться к меняющимся рыночным условиям, обеспечивая стабильный экспорт и экономический рост для Азербайджана и Грузии.

в начало